城市配套設施的具體規劃方案必須經過我們這邊的嚴格審批並且獲得同意之後，才能夠正式付諸實施。”
“這是自然。”徐強微笑著說道，
“我們會按照相關規定和程式，提交詳細的城市配套設施規劃方案供你們稽核。
同時，我們也希望在方案的制定過程中，能夠與各位保持密切溝通，充分聽取你們的意見和建議，確保方案的科學性和可行性。
畢竟，建設一個完善的城市配套設施對於專案的成功至關重要，也有利於提升整個區域的價值和吸引力。”
雙方就城市配套設施的建設達成了初步共識，接下來將進入具體方案的研討和審批階段。
徐強表示會盡快組織專業團隊進行規劃設計，並與相關部門積極合作，力求打造一個高品質的現代化社群。
現場經過雙方共同探討，最後達成一致，徐強選擇了靠近海邊的一塊地，就是後世命名為魯能三亞灣的超級大盤，
不過徐強拿過來的話，名字可能就不叫魯能三亞灣了，具體專案名稱再探討，
該專案佔地面積廣闊，總計達 畝之多，其容積率平均值為 25。
在專案開展初期，需先行支付 1000 畝的土地費用，每畝單價高達 50 萬元。
後續部分則採用分期開發模式，並逐步支付剩餘的土地款項。
徐強針對這一整塊土地展開了精心的初步規劃工作。
他計劃率先建造一條長度接近 18 公里的景觀道路，此項開支將從已支付的土地費用中列支。
據初步估算，這條景觀大道的建設費用約為 400 萬元上下，其中涵蓋了道路施工、園林景觀設計與營造以及水電管道鋪設排列等多項工程。
就前期開發的產品而言，依據總體規劃方案，由於靠近海邊的區域被限定為商業用地性質，所以徐強在此規劃打造了別墅產品、酒店式公寓以及星級酒店等高階業態。
而位於經過景觀大道靠後的位置，則規劃佈局了多層洋房、小高層和高層住宅等多種型別的居住產品。
透過這樣巧妙的規劃安排，可以充分保障親海別墅以及各類住宅都能夠擁有良好的觀海視野，實現合理規劃佈局。
同時，所推出的產品面積跨度廣泛，從 50 平方米至 300 平方米不等，種類齊全，從而給予客戶充足且多樣化的選擇空間。
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