國內發展的，順道相個親，和小馬相親，之前兩家人都說好了的。小馬向劉局長請了個假，回家一趟。劉局長給小馬三天假，還半開玩笑說相親不成功就別回來了。帶著壓力，小馬回到家相親，連他自己都沒想到相親很順利，互相都有一些好感。只要小馬努把力，“脫光”指日可待。
第三百一十五章 鵲橋
小馬突然感嘆一聲，“愛情來了，擋都擋不住啊！”接著側過臉向西門雲天問道：“西門雲天同志，我結婚的時候你準備給多少紅包啊？我告訴你，給少了我可不要，誰讓你這麼有錢呢。是不是這個理？”
西門雲天掂量了一下小馬給他的紅包，不是很厚，應該是一千塊。對小馬這個“工薪階層”來說，隨禮隨一千塊已經很夠意思了。
西門雲天道：“你想要多少呢？”
小馬咧嘴一笑，“多多益善。”
西門雲天看了看手錶上的時間，道：“半小時內趕到機場，我給你十萬塊禮金，二十分鐘趕到我給你二十萬禮金，要是十分鐘趕到我給你三十萬禮金。怎麼樣？”
這時候車子馬上行駛到橫跨江東河的江東十號大橋了，離市外機場還是有一段距離的，正常行駛半個多小時能趕到，最快的話也得二十分鐘。
江東河是江東市內最大的河流，被稱為江東市的母親河，源頭是鄰省內的一個和長江相通的大湖，在市內七繞八繞最後注入東海。所以完全可以認為江東河是引長江水注東海。
江東河雖然明面上叫河，其實比常見的河流大多了，平均百米寬度，水流充沛，因為本質上的源頭是長江呢。江東河幾乎繞著江東市一個圈，天然的護城河，圈內的偌大部分是繁華市區，圈外就差了一點。在江東河上架設的大橋太多了，已經建成的有江東河1橋一直到江東河20橋，在建的還有十來座呢，平均間隔500米的樣子，密度之大在全世界都屬罕見，和南高麗首都漢城漢江上的大橋密度有的一比啊！
江東市有錢，每年用在民生工程和技術設施建設上面的不知道有多少個億。把這些錢用來建造大橋可不就是便民利民工程？橋多了，河兩岸的通行就方便了嘛，可以減少擁堵，上班族上班也節省了時間，能為社會創造更多的財富。有一點還是要提一下，江東市在江東河上多建大橋不無學習人家南高麗的意思，要把江東河打造成江東市的一大旅遊景點。
漢江上的大橋很漂亮，江東河的大橋也不差。
早年修建的江東河大橋追求的是實用，也就是橋上通車，橋下通船，藝術感不強。後來修建的江東大橋就不同了，無一不是一個完美的藝術品，即實用又美觀，有斜拉的，懸吊的，橋墩支撐的，等等。每到夜晚，大橋上的彩燈開啟，燈光拽影，有的還能噴出瀑布，各種顏色，各種形狀，那叫一個璀璨耀眼。
每一座江東大橋都有一個故事，也都有一個好聽的名字，雖然通俗上它是按照建造的先後順序命名，比如說一號橋，二號橋，……。比如說此刻小馬的車子將要駛入的江東十號公路大橋，又名鵲橋。
鵲橋？這不是牛郎織女約會的橋嗎？
不錯，確實有這麼回事。也許是巧合，也許是故意的，江東十號公路大橋通車的那一天正好是農曆七夕情人節，於是乎十號大橋又叫鵲橋就更加得名副其實了。
十號大橋是一座斜拉懸吊橋，百米寬的江東河兩岸各矗立著一個三十多米高的鋼結構橢圓形穹頂鋼鐵支柱，像一個人叉著兩條腿，橫跨橋體兩側。鋼筋水泥橋體下面一個橋墩也沒有，只要過往的輪船高度不超過限制，就是萬噸巨輪也能穿過去。鋼結構的造型也很有意思，搭接的衍架讓人很容易就抽象成編制的籮筐。n根高強度錨索從一個支柱上引出，傾斜不同的角度連線到橋體上，對稱方向�