只是幾天，劉章與黃月英的名聲就變了風向，從之前的差不多人人恥笑，一夜之間差點成了在世的聖人。
反觀諸葛亮，直接從被休夫的受害者，變成了人人唾棄的無恥之徒。
所以言論這東西，大家都是跟著主流風向在跑，至於當事人的感受，從來都沒有多少人去在乎，這便是人性，無論哪個時代其本質都沒有太多變化。
對於這些劉章看得很明白，尤其是在這個資訊資源匱乏的時代裡，掌握了最頂層那一批人的嘴，風評之類的，想要扭轉實在是太簡單。
畢竟嘛，這可比後世在網路上洗白要簡單太多了。
只是弄完了龍骨水車之後，劉章與黃月英也是遇到了困難，其原因在於材料，對於這個時代的運輸問題，一直是他的一塊心病，尤其是曹操這種動不動就幾十萬大軍出動的。
一天下來人吃馬嚼的那可真是個天文數字，這又不是後世，有偉大的農業科學家完善了雜交水稻，糧食的產量在這個時代可是個大問題。
尤其是對於馬匹的使用，這些戰馬和拉車的駑馬可都是要喂糧的，不然哪裡有力氣？
於是在搞完了水利工具之後，劉章便想著要把腳踏車給弄出來，不過可惜的是，常規的鉸鏈式腳踏車根本在這個金屬器具全靠手動捶打的時代，跟本達不到製造的工藝要求。
當然後世還有無需鏈條的腳踏車，可那玩意對工藝的要求更高，畢竟涉及到了動能轉換，那種人力發電的車，劉章覺得至少這輩子在有生之年裡是看不到了。
於是……劉章就將目光放到了老式火車的連桿結構上，這東西做出來之後至少它是能跑的，而且速度不慢……
尷尬的問題在於，這東西沒辦法靈活轉向……
畢竟劉章腦袋裡只有現成的圖紙和理論知識但他自己本身又不是什麼物理學家，更不是什麼結構工程師，你真讓他重新設計出來一套新東西，那還真是難為人。
好在有黃月英，很快的帶著方向盤的四輪腳踏車就這樣堂而皇之的出現在了劉章的院子裡，雖然還不算太過美觀，至少是能騎上跑了，而且這車不用擔心剛上手的側翻問題……
只是這車雖然造了出來，但是很快被的人類第一臺人力腳踏車就報廢在了高順的腳下……
畢竟車嘛，從古至今男人對於載具的熱衷可是銘刻在骨髓深處的基因，別問為啥，沒人知道這事兒的原因，高順看劉章騎的飛快難免會心癢難耐，於是他就將劉章趕到一邊自己坐上去了。
別說，那速度可比劉章騎的時候快了不少，不過嘛木質的腳踏車很快便在高順的大力蹬踏之下產生了不可逆的損毀。
“你倆這手藝不行，這質量也太差了，我還沒用力呢……”
“你個老貨給我等著，過幾天把零件都換成銅鑄鐵打的，累死你個老東西！”
曹彰幾人看著殘破的腳踏車殘骸，一臉的惋惜，這麼新奇的玩意，他們光看著眼熱了，還沒騎過呢……
不過劉章雖然派人去鐵匠鋪定做了零件，暫時卻並不準備實行量產，畢竟這個時代的破路，趕上下雨天，這玩意扎進泥地裡那可真是個災難，尤其是用它來運輸物資，僅憑一兩個駕駛員根本弄不出來……
所以嘛，還得先修路，這也是劉章冷靜下來之後才得出來的結論。
就連黃月英都在劉章指出腳踏車弊病的時候忍不住說了他一句。
“你想法倒是不少，就沒想過統籌一下時間安排的問題？”
劉章的回答也很簡單。
“我這人隨性慣了，你看看那邊幾個徒弟的課程安排，都是隨心所欲的，這方面我還真不擅長，任姐姐可以安排好家中的大小事務，蔡姐姐可以幫我整理文稿，你能幫我完善工藝，所謂各