“許是那邊的軍器坊造出什麼新玩意兒罷！這些天，東邊島上不一直轟轟轟的響著？定是弄出了個厲害的火器！”
“那老爹也跟著上去幹嘛？鄧鑄鐘弄出的玩意兒，跟我們船坊有什麼關係！”馬林溪在船坊中，一向是被稱作老爹。工匠們皆知，因被搶了提點軍器坊的職司，馬老爹向來與鑄鐘匠出身的鄧某人不睦。不論軍器坊造出什麼新東西，馬老爹只會用鼻子哼一下，以示不屑，怎會跟去湊熱鬧？
“誰知道！”
且不提船匠們紛紛亂亂的猜測。趙瑜等人上了渡船後，出海不過兩刻鐘，便到了鼠浪湖島。海灣中，簡陋的碼頭上卻早泊下了一艘海船。形制卻極為特異，沒有主桅，只有幾條尾櫓，幹舷低矮，甲板平坦，卻有兩個並排的船身，竟是一艘連體船。除了船坊中的工匠，衢山島上怕是沒幾人能叫出這艘雙體船隻的名字——舫。
所謂‘連舟曰舫’，漢晉之時，常常用舫來運送糧草、馬匹，是為軍用的船型。由於有雙體船身，舫在水中十分穩定，極少顛簸，載客運貨都很適宜。不過舫也有極大的缺點，一是結構複雜，大批製造不易；二是雙體船身，很難修造得堅固耐用，不能做戰船；第三點，幹舷太低，遇到大風浪，舫雖不會傾覆，但舫上所載的貨物卻會遭水浸。也就因此，自隋唐後，舫船就逐漸被淘汰了。
不過這些缺點，對於在衢山和鼠浪間來回轉運的工作而言，卻也算不上大問題。不過三四里地，又少風浪，自不懼舫船會出意外。而且幹舷低有個最大的好處，就是裝卸貨物方便。尤其是幾百上千斤的重物，從幹舷幾丈高的海船運下來時，總是要費大力氣，不像舫船，木板一搭，很輕易的就能搬下來。
趙瑜等人下了船，碼頭上，一中年漢子便引著幾個人迎了上來。那漢子蓬頭亂髮，鬍鬚連鬢，粗眉圓眼，葛衣短褂，標準工匠打扮。
中年漢子走到近前，抱拳道：“鄧肯見過大當家！”此人話音宏亮，行動如風，極爽利的樣子，雖是不修邊幅，但依然給人好感。這鄧肯便是衢山軍器坊的作監，兩浙路上有名的大鐘鄧家的傳人。不論鑄鐘、造鼎都是行家裡手。趙瑜便看上了他這一點，施了計策，花了一番力氣方把他一家都請上了衢山島。幾年來，不吝賞賜、噓寒問暖，倒把他收服了。
見鄧肯行禮，趙瑜連忙回拜。鄧肯在他心裡的地位與馬林溪不相上下，他向來不會稍缺禮數。兩人行禮畢，趙文、趙武等人也紛紛上去見過，唯獨馬林溪站在人群外，仰頭看天，理也不理。鄧肯也權當沒看到馬林溪這人，只與趙瑜陪著話。
一陣紛亂後。鄧肯便道：“事不宜遲。大當家，諸位頭領，試炮之事俺已準備妥當，只待各位過去驗看。”
趙瑜點頭同意，“說的極是，便讓大夥一起見識一下大工你的心血之作。”
鄧肯領頭，一行人等便跟著他沿小路向島中走去。不過這路卻破敗得緊。夯土小路上車轍深深，怕不都有半尺多，裡面都積著水。
趙武一不留神，一腳踩陷進車轍裡，濺了一褲管的泥水。眾人忍著笑，把他拉上來。他罵罵咧咧，抱怨道：“這路咋這麼爛？”
“因為東西沉啊！”鄧肯解釋道：“一具千斤，牛車上載上兩具，再加上幾箱什物，怕不有三千斤，這路當然吃不住。”他轉而對趙瑜道，“那麼重的物件，卻多虧了島上的四輪車。如果不是用四個輪子承著，換作是一般的雙轅車，早散架了。”
趙瑜點頭笑笑，卻不駁他。在列的都是南方人，慣常見船，卻少見北地大車。北方大車【注1】雖是隻有雙輪，但照樣能載上四五千斤的貨物，不過就是用的畜力多些。確不及衢山上的四輪車，車斗裡裝滿貨物後，兩匹騾子或是兩頭牛就能很輕鬆的拉著走。如果換成馬匹，在衢山的石板路上，能跑得如飛一般。