夠。
不僅僅是中石油，這幾個月的時間裡，中石化、中海油、中航油這三大巨頭，也總共買了超過27億桶的石油，四家加起來就是40億桶。計5。72億噸的恐怖庫存。
在石油流通領域，中石油、中石化、中海油才是三巨頭，不過要是加上消費領域，供應著航空80％用油的中航油，也是一個超級吞油大戶，因此牛儒正讓他們也加入進來。
最開始的時候，大家都很是小心，可在6月份開始，油價不斷上漲之後，這三家巨頭也加快了購買石油的步伐，27億多桶的超級庫存，也同樣是他們沒有經歷過的。
要知道，在2006年的時候，華國的總共用油量也不過是3。2億噸，其中自家產的原油還佔據了60％，也就是去年只進口了1。28億噸。
依照現在5。72億噸的庫存計算，再怎麼經濟增長，用個兩三年也是沒有問題的。
如果石油價格真的不停上漲，那麼華國的石油行業在這場上漲危機之中就算是賺大發了，執行這個計劃的人員，無不會得到豐厚的回報。
但如果次貸危機真的非常嚴重，石油價格猛然轉頭向下，那麼毫無疑問就是一場巨大的災難。
眼下次貸危機眼看已成定局，在金融危機的時候，因為需求下降，石油價格會不斷下降，這是鐵一樣的定律，於是在很多人看來，現在的價格下降，就是崩盤的開始。
一旦崩盤，對華國的石油行業的損害，絕對是災難性的！
牽涉到數百億美金的虧損和決策失誤，別說是石油行業的巨頭們了，就是牛儒正也得背上大幹系，退居二線不大可能，可是明年的副總。理一職，恐怕就有些危險了。
如果真的走到了那一步，在囤油方面最為積極的曹志衝絕對是最大的替罪羊，絕對會一擼到底，像那位在新加坡被判刑的中航油總經理一樣，進監獄呆上幾年十幾年，也不是不可想象的事情——中航油那次不過是虧損垮了5。5億美金，現在曹志衝面對的是數百億美金的巨大危險！！
江達海是曹志衝的絕對心腹，曹志沖垮了，江達海也就垮了，別說是外放到繁華省份當一把手，就是安全的退居二線，恐怕都成問題。
能登上中石油董事長的位置，曹志衝自然有胸襟，還算能穩得住，但江達海就有些坐不穩了。
原因無它，這次涉及的金額實在是太大了，足足有5700多億人民幣，一旦崩盤虧損，任憑哪個公司也承受不住啊！（未完待續……）
第一一九三章 意料之外的午餐會
看著江達海疲憊又充滿著驚恐的眼神，蕭奇心裡有些好笑。
他是叫曹志衝多買點石油來儲備，應對即將到來的漲價浪潮，可也沒有叫他們買這麼多啊！
在2011年，華國的石油一年也不過用了5億噸，60％左右的進口依賴度，也就是3億噸左右。
現在他們倒好，手上就有5。72億噸，用上三年是綽綽有餘。
究其原因，還是因為華國的石油企業之前吃了太多的虧，現在好不容易走在了資訊的前面，所以他們買著買著就有些停不下手了，看著油價前幾個月不斷的緩慢上漲，他們越發的覺得，要買得足夠多才是足夠。
要不是這裡8月份油價開始波動下降，恐怕他們還得一直買下去。
回醒過來的四大石油巨頭，看著手裡巨大壓力的庫存，自然是恐慌得很。
也就是這段時間次貸危機還沒有徹底爆發，否則要是連續幾天下跌3％以上的話，恐怕他們都要急著拋盤了。
他們的購入平均價基本上是在62…65之間，現在的油價是76左右，所以現在還是在賺，可如果一旦崩盤，油價重回30…40美金時代，那可怎麼辦喲！