座艙得到改進，原本地獄火戰鬥機安裝的是鵝蛋型一次xìng衝壓而成的玻璃擋風座艙，但是實戰表明，玻璃座艙雖然清晰度較高，但是一旦被子彈擊中，玻璃碎片傷及飛行員，而且中一發子彈很可能整個擋風玻璃都碎了，無法在起到擋風作用，高速飛行的戰鬥機內非常的冷，飛行員受不了，影響戰鬥力。
好在，中華帝國的塑膠合成加工工業已經成就規模，透明塑膠的研製成功使得飛機座艙擋風玻璃罩改為全視界塑膠座艙蓋得以實現。雖然受工藝限制，清晰度依然不如玻璃那麼幹淨，但並不影響飛行員的視線，其安全xìng和防護xìng能卻比玻璃強很多，而且減輕了重量。
螺旋槳負責把引擎的功率轉變為向前的推力，重要xìng不言而喻。地獄火戰鬥機研發時，工程師們無法理解王辰浩提出的變距渦輪螺旋槳方式，但經過九年的專案攻關後，工程師們終於研發出這種變距渦輪螺旋槳，同樣還是三寸寬的雙螺旋槳，改為渦輪式後，推力成倍提高。大大降低了功率消耗，降低了油耗，對戰鬥機而言重要xìng不言而喻。
正因為採用了渦輪螺旋槳，加上九年後的中華帝國在航空發動機方面的成就驚人，阿德爾開發出了kmx…25十二缸氣冷發動機，額定功率1129千瓦，加上裝有改進型的齒動增壓/減壓器，使得殲十戰鬥機的戰鬥速度達到766公里每小時，巡航速度540公里每小時，極限速度高達852公里每小時，遠超地獄火戰鬥機的380公里每小時的最高速度。當然，跟殲十的發動機相比，德國人耗時五年研發的戴姆勒…本茲db601m發動機就遜sè了很多，而且體積大、重量又大、高空高速時還容易發生故障，造成這種因素的主要原因還是德國在航空發動機上面遠遠落後於中華帝國。
在火力上，殲十戰鬥機的武器配置依然是地獄火的傳承，兩邊機翼各並排佈置三米的m2型重機槍（1927年以後為了對抗德國的he…100戰鬥機，加裝了機頭一門20毫米機炮）。機翼下可以攜帶1枚1500公斤航空炸彈，或是8枚火箭彈。
火箭彈還是47毫米口徑沒變，但是整體加長了，使其有效shè程達到2000米，jīng確度沒有太大變化，依然不適合空中格鬥，利於對地攻擊。但為了其格鬥xìng能不受影響，掛載的火箭彈系統可以跟副油箱一樣，格鬥時拋掉。
地獄火戰鬥機的全金屬衝壓的優點就是機身和機翼非常的結實，這點在對美戰爭期間表現突出。美軍戰鬥機的子彈打到地獄火戰鬥機的機身上，擦出些火花而已，很難傷及要害。因此，殲十戰鬥機依然的全金屬méng皮，隨著中華帝國的材料工藝的進步，殲十戰鬥機使用了重量更輕、強度更高、耐腐蝕xìng更強的鎂鋁鉻合金，如果不是其他國家的雷達還沒有實戰部署，王辰浩都想著給殲十塗上吸收雷達bō的隱身塗料了。
整體來說，殲十戰鬥機更具現代化特sè，技術含量極高。空機重量3噸，起飛重量5。89噸，尤其配備了大功率發動機和高xìng能渦輪螺旋槳後，航程較地獄火戰鬥機的1200公里增加了三倍多，高達3800公里（還沒超過野馬），可以伴隨遠端轟炸機執行任何任務。
同時，在實用升限上面，殲十戰鬥機突破了地獄火戰鬥機的6000米，突破10000米大關，達到12500米。其爬升到6000米高度只需要兩分鐘，五分鐘內躍遷到10000米高空，爬升速度之快，表明其空中格鬥能力極強。
最後，也是最現代化的裝備都上了殲十戰鬥機，那就是殲十戰鬥機座艙內增加了非常多的儀表。最引人的就是增加了機載雷達系統，可以搜尋70公里範圍內的飛機大小的雷達目標，一旦進入雲層裡，殲十戰鬥機同樣長了眼睛一樣。另外，機載無線