財閥
作為現代財閥的兩大擎天之柱，現代汽車和現代重工絕對是整個現代集團最為精華的部分，所以，從一開始蘇振邦和蘇寧集團的目的就是這兩家。
對於龐大的大陸市場，現代財閥絕對是渴盼已久，畢竟即便統治了整個南韓國內，那又有多少的甜頭呢？但是，龐大的中國市場就不一樣了，即便是隻能在其中分到小小的一杯羹，也能讓現代財閥賺個盆滿缽餘啊，特別是在汽車工業和重型工業這種大頭上，利潤更是驚人啊。
所以，即便是華夏汽車公司掌控了現代汽車中國分公司的控股權，鄭周永也捏鼻子認了，這老傢伙想在自己的商界生涯末期將現代集團的最大出路給鋪設好啊。
現在的南韓工商界，誰不清楚地知道龐大的中國市場才是南韓各大財閥的出路，所以，這次蘇振邦一來到南韓，就受到了所有南韓財閥的一致“追捧”啊。甚至於，因為時間太過於緊迫，蘇振邦可能對一些小的小財團直接不屑一顧啊，沒辦法，這次可是帶著政治任務過來的，要儘可能地拿出一些足夠分量的商業合作出來。
毫無疑問，現代財閥絕對是蘇振邦最中意的目標，甚至於比三星財團還要合心意，畢竟什麼樣的商業合作能比兩國最大的汽車巨頭之間的合作更加具有震撼性？再說了，蘇寧集團對於現代財閥旗下的現代重工真的是非常渴望，而且還是不能表現出來的渴望。
因此，當蘇寧重工跟現代重工在發動機、造船等方面達成合作協議的時候，蘇振邦在心中真的是大大地鬆了口氣。
要知道，蘇寧重工目前雖然在重型機械方面完美繼承了徐工集團的強大技術優勢，但是在其他重型工業領域，確實是有點薄弱啊，比如造船、發動機等等。然而，現在蘇寧重工在國內、東南亞、拉丁美洲以及非洲等地，開始大規模地拓展造船、冶金、礦產等方面的業務。
在這些方面，不要說蘇寧重工很薄弱，就算是此時整個中國的行業狀況，也是非常的薄弱。相反，雖然南韓是個蕞爾小國，但是現代重工在這些方面確實牛的一逼，堪稱是世界重型工業領域的一個奇葩。
這些年，為了發展蘇寧重工，蘇振邦和蘇辰雨這父子倆可以說是費勁了心思，除了在明面上不斷跟歐美日這些發達國家的重工公司合作之外，還透過灰色的手段獲取一些國外的保密技術。其中，華夏汽車公司得到的精密機床技術，蘇寧重工正在使用的鋼鐵冶煉技術等等，都是透過一些不是那麼光明的手段從日本、美國和歐洲那邊“偷偷”地買過來的。
如今，有機會得到現代重工的技術，而且還是主動送上門來的，蘇振邦要是不牢牢抓住才怪呢。特別是現代的造船的技術，那可是為南韓海軍制造軍艦的技術大拿啊，雖然不一定能證明光明的拿到，但是可以“偷偷”地拿到嘛！
所以，在跟鄭周永達成了關於現代汽車和現代重
工的合作之後，對於之後的一些在建築、地產、零售商業等等方面的合作，只要是不是太離譜，蘇振邦基本上都點頭同意了。
投之以桃，報之以李！
既然人家鄭周永和現代集團這麼會做人，給了蘇寧集團那麼大的一個“福利”，蘇振邦沒理由不回報人家一下啊。
不過，說實話，蘇辰雨還真沒想到，接下來鄭周永這老貨提出的一個請求，還真是讓蘇振邦有些撓頭。
不錯，鄭周永確實是給蘇振邦提出了一個難題，而且還是個相當艱鉅的難題！
這下子，蘇振邦終於知道，鄭周永這老貨為什麼會在現代重工的合作上這麼大方了，原來在這裡等著自己呢。毫無疑問，鄭周永很清楚地知道蘇振邦和蘇寧重工都想要什麼，所以，他毫不猶豫地扔出了現代重工這個根本無法拒絕的誘餌。
都是為了與北韓方面的合作