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基地控制檯內，在李嵐面前是一張埃及塞得港省的全境模擬地圖。
塞得港是蘇伊士運河的地中海出口港口，也是扼守地中海前往紅海的唯一入口。
當年英法以三國為此發動的第二次中東戰爭，就是為了獲取這一地區，掌控塞得港，從而擁有對蘇伊士運河的控制。
只是當初遭到了全世界的反對，從而不得不草草的結束戰爭和撤兵。
也是由此，拉開了數十年來埃及和以色列真正的矛盾關係。
這裡可以稱之為兵家的必爭之地，是美國控制這一地區的重要一環。
美軍在土耳其、沙烏地阿拉伯、巴林、阿曼、埃及都擁有軍事基地，地跨歐、亞、非三洲，控制著黑海、東地中海、紅海和波斯灣的通道，既可支援東地中海和印度洋的海上作戰，又可支援中東和非洲的陸上作戰，戰略地位十分重要，是歐洲的重要翼側。
其中埃及的地位和土耳其尤為重要，黑海現在雖然沒有扼守的必要，但是土耳其則是歐洲北約兵團進入中東的重要保障。
屆時整個土耳其都將是北約前往中東作戰部隊的後勤主力，地位重要性不言而喻。
而埃及這裡也是關係重大。紅海早已經是索馬利亞的天下，就算美國兵力再強大，也不敢在索馬利亞陸基電磁軌道炮的威脅下。前往紅海，那絕對就是找死。
可以說整個紅海到連線非洲及亞洲的西奈半島以東，都不是北約軍隊可以順利作戰的地方。
而為了保證地中海的局勢，北約方面又不得不扼守埃及蘇伊士運河的地中海出口，不能夠讓索馬利亞的船隻能夠順利的進入地中海。
因為北約方面想要持續保持擁有戰爭的主動權，那地中海就必須牢牢的掌握在手中，哪怕一艘索馬利亞潛艇的到來。都可以稱之為不穩定的因素。
北約大量的軍事武器和軍隊，都需要衝地中海來調運和週轉，可以將大量的地面部隊。快速的運抵中東和非洲，保持可持續的對中東和非洲的進攻能力。
所以，無論如何都不能讓失去對蘇伊士運河的控制。
而對李嵐來說，到沒有這麼多的想法。他現在唯一的念頭就是打通非洲和中東的唯一陸地連線。如此他的地面部隊，就可以自己進入中東戰場。
不需要全部依靠空運和海運，多了一條可以前進的線路。
也可以打通埃及和沙特之間的聯絡，能夠讓中東的石油從陸路快速的運抵非洲北部戰場的前線。
因為誰都很清楚，北約想要贏得戰爭最關鍵的地方就是非洲北部，北約聯軍只能從非洲北部登陸部隊。
這裡是非洲的主戰場，對前線部隊的補給，無論是索馬利亞還是北約都顯得十分的重要。
從沙特到埃及一線。比直接從索馬利亞聯邦境內的補給線要短得多，也效率了很多。
所以無論如何。必須保證石油運輸線路的暢通，而從埃及到沙特之間的通道，也必須保持暢通。
這也造就了儘管雙方的目的不同，但效果一樣的局面。
塞得港東北方向，是一片丘陵平原，數百里的西奈平原上，幾乎沒有平民居住，而美軍在埃及的駐軍也都集中在這個地方，繼續向東則是西奈沙漠。
此地長期缺水，土地乾燥，不適合人群生存。
或許也正式因為這個原因，美國陸軍和海軍在這裡駐紮了一支將近三千人的部隊，其中有近半的海軍陸戰隊，擁有大量的重武器，其餘的除了海軍外，還有隸屬於陸軍特種部隊的兩個特戰營，和三角洲的一個行動前沿基地。
整個營地佔地面積極大，還擁有一個不小的機場，專門用以運輸機的補給起降，必要時還可以成為戰鬥機的臨時