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畢竟任何一款武器裝備,都是為了戰爭服務,一切的資料再強大,還是需要在真實的戰場上進行驗證。否則理論再好,也不過是紙上談兵。武器的先進與否,具體在戰場上是否能夠讓每一個部件都盡情發揮效果,在高強度的對抗下,武器的持久作戰能力如何?這些都是一款成熟武器真正必備的東西。

就好像ak…47一樣,幾十年來經久不衰,就是因為它依舊在戰場上發揮了很重要的作用,對於戰場上計程車兵來說,實用性永遠大於先進性。這個道理不難理解。就好像你拿一把未來科幻般的武器,可是沒有經過實戰檢驗和各種技術磨合,直接就上戰場,要是沒打幾槍就卡殼了怎麼辦?那對於真正上過戰場計程車兵來說。他們另可去選擇一把熟悉而穩定的武器,也不會去選擇一把看起來拉風卻沒有經過實戰檢驗的武器。

紅警武器裝備並不存在磨合上的為題,從接觸到基地現在。李嵐手下所使用的武器裝備還沒有出現過一次事故,當然。這需要排除操作不當。而李嵐所要考慮的是,如何把武器模組的選擇。更加符合戰場的需要。

這一次戰爭中爆發出來的許多個問題,就給他提供了很好的借鑑。

此次戰爭紅,紅警兵團暴露出了不少的問題,兵種作戰協同上還算可以,都是一些小問題,在今後士兵的訓練中,就可以解決。但是裝備武器分配的問題上,就出現了一些問題。

在中級許可權時,李嵐生產了一部分的多功能步兵戰車是採用120毫米突擊炮模組,這個武器模組放在多功能步兵戰車上,在對付比自己弱小的軍隊時,效果很好。能夠快速對近距離接觸戰進行有效的強大火力支援,也正是在當初的博薩索戰場上,和索馬利亞蘭戰場上,這款武器模組配合多功能步兵戰車發揮了優秀的速度和火力。讓士兵在戰場上,得到了很好的支援。

可是在和聯軍的戰鬥中,多功能步兵戰車一個很大的缺點直接暴露出來,那就是防禦能力和高強度戰場生存能力。因為是裝備了120毫米突擊炮,按照以前的習慣,紅警兵團計程車兵喜歡在進攻中由它來配合。可是,這一次面對的敵人不是那些第三世界國家的軍隊,而是世界精銳陸軍。

很直接的一個結果是這款裝備了120毫米突擊炮的步兵戰車根本沒有多餘的生存空間,美軍單兵反戰車武器,能夠很輕易的摧毀正在進行火力支援的步兵戰車。畢竟在進行點對點的火力支援時,多功能步兵戰車的速度會降下來,這就給敵人很好的機會。

並且在城市的交戰中,八輪的步兵戰車,很經常被阻隔在廢墟前,想要前進支援步兵作戰,就變得很困難,這就會導致前線計程車兵由於得不到近距離重火力的支援,而陷入危險的境地。

戰場上,另一款武器就很快決解了這個問題,由多功能履帶車裝上120毫米突擊炮武器系統,多功能步兵戰車上的缺點,就可以很容易被彌補。戰鬥全重達最高可達二十幾噸的多功能履帶車,不但具備很好的單兵武器防禦能力,也能夠攀越不是抬高的廢墟,直接對交戰點進行支援。

當然,在其他方面,多功能步兵戰車就比履帶車要好,輪式速度和機動性就不是履帶車可比的,在平原上,輪式裝甲車的速度將會遠遠甩開履帶式。所以在,運送步兵到前線作戰的時候,多功能步兵戰車就比履帶車要合適。上面也可以適當的去裝一門30毫米速射機炮,省下的車內空間,更多用來搭載士兵。

在戰車防空方面,多功能履帶車也比不過多功能步兵戰車,主要還是體現在機動性方面。因為基地給出的武器模組,防空武器模組都是一樣的兩款。一款是一種四聯裝12。7毫米防空機槍和四枚近程防空導彈,也就是正常來講的彈炮合一系統。這款防空武器,主要是用來打擊直升機的。

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