這種行為也就中國人看著不感到奇怪，這是國人的‘土地房產情結’。老美這邊很多不差錢的人也不買房的。
如果這些錢拿來買船，膽子大一點，運氣好一點，現在依然是在遠洋熱門時期，這兩年小船難作業，海船是可以幾年賺回本的，如果能弄到柴油補貼證更好，只是現在補貼證已經不發了，漁夫‘賣船不賣證’。沒船有大船證件照樣拿鉅額補貼，對行業競爭很不公平，上頭已經擬定取消。
但不管如何，買船投資的收益肯定高過買房投資。而且越大的船，入行門檻越高，競爭力越大。不但戰艦噸位越大越有優勢，漁船其實也一樣。
唐海知道珍妮弗是擔心自己過度壓榨近海資源。所以想忽悠自己買大船去遠海，但她的說法依然很誘人……
“上岸後。幫我聯絡亞瑟。”
珍妮弗露出了笑臉。
最後小公主號總收穫是28噸！
這數字唐海喜歡，二八，兒發啊，可惜自己還沒孩子……
大公主號才14，只有小公主號的一半！
一四！
看到大公主號上下來的喬丹、哈德利、強尼，唐海覺得，真是冥冥之中自有天意……
總共是42噸，直接就是46萬美金，這才第一趟！
下船後馬蓮娜果然被大公主號下來的梅林逮著罵了，不過馬蓮娜也機智，說自己肚子疼得厲害才請的假，又有瑪麗作證，梅林心中是把馬蓮娜當妹妹甚至是女兒的，反倒轉而問起馬蓮娜現在怎麼樣起來。
上次捕撈帆水母那是不知道賣去哪裡，才往西雅圖跑，那裡總有各種各樣的商人，這一次不用跑那麼遠，畢竟是珍寶蟹捕撈季，珍寶蟹委員會早聯絡好了一堆公司在各個港口等收購。
這一波總共就能有幾十萬，跑五六趟一艘五百噸級的船就回來了，仔細想想海洋還真是大寶藏。
但也不能索取過度，菲律賓南部的棉蘭老島，菲律賓的金槍魚之都，現在已經廢了。
歐洲90％的國家各種捕撈過度。
中國東海產出年年減少，黃、渤海近年來小蝦小蟹成主角，那是因為大魚數量減少太多，這屬於漁業資源降級。
老美這邊的漁業，也就阿拉斯加州的可以拿來說說，別的地方要自己養殖，至於野生的，唐海那天逛一圈海產市場，居然沒有真正的野生對蝦！
珍妮弗跟著唐海，除了給唐海介紹一些海洋知識以外，大多數時候都在灌輸環保危機，唐海發現自己漸漸有被洗腦的趨勢……
大夥剛把船停好，下船就看到好多各種蟹籠。
華盛頓州漁業環境貧瘠啊，不用蟹籠捉蟹那太難了！像挪威，大冬天的鑿掉冰面，隨便找個地方下網，都能拉起幾隻帝王蟹，華盛頓州這邊是辦不到的！
唐海幾人正要找公司收穫，突然就是“誒”的一聲喊聲，嚇了大夥一跳，轉身看到一個黑乎乎的黃種人，黑得可以和現在的唐海一比，在那裡搖著鈴鐺，過一會兒後就是不知道唱起什麼歌來……
靠！
少林足球裡的醬爆！
遇到真人版了？
馬蓮娜幾個退後了一點，黑澀會的也怕瘋子啊，有智商的人不會騷擾黑澀會，就怕碰上沒智商的！
“那是日本魚商。”珍妮弗看了看那黑人身邊的牌子，寫著‘1…2’，如果是在日幣通行的地方，這麼寫就是1200日元，如果是美金通行的地方，就是12美金，他們表達數字的方式有點奇怪，但他們自己市場上賣東西都是寫全的。
“頭兒，他是十二美金收，估計是想先一步搶市場。我們要不要去看看？”
“能多賺點當然是好的。”
日本人愛吃螃蟹，吃得很講究，帝王蟹