起始點是浙_江舟_山的普陀山，這讓唐海很意外。
普陀山可是佛教四大菩薩之一觀世音菩薩的道場啊！
文殊菩薩代表智慧。與普賢菩薩並列在釋迦牟尼左右脅侍，世稱‘華嚴三聖’。應化道場是山_西五臺山。
觀世音菩薩代表慈悲，應化道場是浙_江舟_山的普陀山。
普賢菩薩代表菩薩行願。應化道場是四_川的峨眉山。
地藏菩薩是發大願的象徵，應化道場是安_徽的九華山。
第一站居然是中國的海外佛國，這讓唐海很驚訝，不是日本的遊輪嗎？
第二站日本沖繩石垣島。
第三站日本沖繩縣首府那霸。
第四站日本東京。
後邊幾個就正常了，原來是賺中國遊客錢的遊輪！
唐海還有一個問題，自己被禁止進入日本，包括領海都禁止進入……
本田雄二笑了，問唐海難道沒接待過被禁止進入美國的人？
唐海想起了馬蓮娜的父母，就一笑置之了……
雖說本田雄二和唐海的關係很複雜。兩人既是生意夥伴，但也是對手，都坑過對方。
但在這種要保護一個人的方面，是必須說到做到的，有點像古代綠林好漢碰到了鏢師爺們，鏢師爺們首先會說理，今日留一線日後好相見，接著雙方打得很慘烈……
如果最終好漢還是放過了鏢師，好漢到對方地盤去玩。鏢師是真得好好招呼，不能報官，還要幫他們藏匿。
在海上混飯吃是避不開海盜問題的，江湖中人只是身在江湖。大海比江湖大多了，所以更需要講這種‘規矩’。
唐海手續辦得很快，兩天後帶著十來名下屬就飛往了中國。這一次強尼又被留下來頂缸，但他已經習慣了……
4月6日。唐海來到了目標碼頭。
停泊在碼頭上的是一艘巨輪！
看著並不像一艘船，而是一棟樓房就這麼橫著……
唐海不是沒見過遊輪。甚至他還坐過，但眼前這實在太震撼！
“這是維多利亞—勇敢水手號。長約330米，寬約43米，吃水線以上高度約56米，總共15層甲板，設有2100間客艙，能搭載5560名乘客和1800多名遊輪工作者，噸位17萬噸，造價……大概是600億……”
唐海一行人猛的看向了本田雄二派去西雅圖接自己的這名女嚮導！
“日元。”
唐海一行人又收回了目光。
打造這樣一座鋼鐵怪獸，居然要不到6億美金。
噸位超過10萬噸的遊輪，可以稱為超級豪華遊輪了。
猛的往這艘遊輪看去，真的如同看到了一座樓房臥在海面上……
女助理帶著唐海幾人走著，給唐海介紹著遊輪……
10萬噸級以上叫做超級豪華遊輪，在2010年的時候全球只有15艘，而現在卻遠遠超過了當初的數字。
2010年12月下海的海洋綠洲號總長度360米，當時已經被稱為奇蹟，但現在這長度的遊輪卻已經有好幾艘了……
這艘勇敢水手號是2016年10月進行處_女航的……
“維多利亞勇敢水手號是美國維多利亞遊船公司和我們日本三井造船株式會社聯手打造的頂級豪華遊輪，裡邊擁有你覺得一座城市該有的一切，包括一個大游泳池和一個小型高爾夫球場，這是我們日本的‘海上城市’之一。”
可以搭乘數千人旅行的‘海上城市’！
“坐這個旅行花費是多少？”
唐海可不認為這艘遊輪就是專門等自己的，看看一旁不少旅遊團，導遊帶著人準備登船，唐海