反感，不過既來之則安之，淡淡道：“裘秘書長，這是我的秘書費江東，還有我的司機小高，你去安排一下。”
“沒問題。”裘明讓心裡微微一涼，他本來還想推薦一個秘書給陸漸紅的，這神仙鬥法，他這樣的小鬼還是離遠一些的好，當然如果能從中得利，自然是件好事，不過陸漸紅帶來了秘書和司機，便斷了他用自己人的念想，看來這個新市長還是習慣於用舊人啊。
“陸市長，那您住的地方要不要看一看？”裘明讓是個很細緻的人，追著問了一句。
陸漸紅道：“交給小費辦就可以了。”
裘明讓躬身退出，反手帶上了門，心道，這個費江東看來很得陸漸紅的信任啊，不能小視。
陸漸紅到辦公室不久，便有人來彙報工作。
陸漸紅的年紀在官場之中絕對屬於比較年輕的，所以在面對一幫年紀比自己大，職務又比自己低的人，他也有著他自己的苦惱。來者是副市長熊天祥，高大威猛，虎背熊腰，一進來便自報家門，道：“陸市長，我是副市長熊天祥，來向你彙報工作。”
此時的陸漸紅還不清楚康平政治力量的分佈情況，所以對任何人都報著些警惕之心，不過臉上卻是一點端倪都沒有，笑著道：“熊市長，你好你好，請坐請坐。”
陸漸紅的客氣令熊天祥略有些不適應，不過能在此位待著，自然有其過人之處，挨著沙發坐了下來，道：“陸市長，我是來向你化緣的。”
陸漸紅失笑道：“熊市長，你還真會瞄準機會啊，說說，化什麼緣？”
熊天祥分管城市建設和管理工作，康平市的地鐵八至十一線一年前已經完成規劃，預計年初開始實施，明年國慶前建成通車，算作獻國禮，只是這項工程涉及到方方面面的工作協調，從規劃、實施到資金運作，工作量非常大，尤其是資金運作這一塊，更是難上加難。
熊天祥向陸漸紅彙報了康平市的地鐵建設工作。目前康平市只有七條地鐵建成線路，與國外的一些大城市相比，康平的地鐵建設速度和規模遠遠落後，也落後於康平自身的城市經濟與社會發展步伐，一直以來，資金成為康平軌道交通建設的最大瓶頸。由於資金方面的問題，年前的常委會上，熊天祥作為分管領導，也參加了擴大會議，當時會上圍繞著建還是不建、建多少、資金從哪裡來等方面進行了熱烈的討論，單純領先財政撥款建設地鐵的路子是不通的，康平市財政很難一下子拿出上百億的資金進行如此大規模的投入。地鐵作為準公共產品，動輒需要數百億元資金，政府責無旁貸地成為地鐵投資主體。然而，如何在發揮政府投資主導作用的同時，更好地吸引社會資本以實現多元化融資，從而緩解財政的資金壓力，成為康平市基礎設施投資有限公司重點研究的課題。後來，康投公司廣泛徵集了社會各方面專家的意見，透過資料統計分析和預測，可以透過市場運作的方式吸引社會投資解決，另外70％應為公益性投資，由政府財力承擔。為此，康平市政府制定並出臺了軌道交通專案政府投資資金與社會投資七比三的基礎比例政策，並建立了政府軌道交通建設專項資金。
現在春節已過，康投公司那邊的30％已經籌措到位，但是市政府這一塊還是遲遲未見動靜，所以陸漸紅上任的頭一天熊天祥便跑過來了。
陸漸紅並沒有當場就給答覆，畢竟涉及到上百億資金的流向，這裡面涉及到的問題很多，工程向來是滋生腐敗問題的溫床，所以陸漸紅必須要謹慎，便道：“熊市長，你迫切的心情我可以理解，不過我剛剛到康平，對此事還不是太瞭解，這樣吧，過兩天，召集相關人一起開個會研究一下，再作定論。”
熊天祥也知道不可能一下子就能做得成，不過話還是要說的，便道：“陸市長，作為公益性很強的地鐵行業，尤其是在