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耀的新星。

四個月前,周明還在為失去擔任鶴塘鎮鎮長的機會而懊恨、怨恨,但此時去看,東華市能有幾個鄉鎮黨政正職的位子,能比合資公司的中方總經理還要重要?

沈淮對合資專案一毛不拔,但顧同對合資專案態度積極,從市鋼廠撥了三臺車以及司機給籌備工作領導小組使用;市裡也專門拔了一百萬的招商引資專款給領導小組使用。

沈淮在出國前夕,又給市裡喊去參加一次協調會議。

這次協調會議,主要是為了解決市鋼廠將要承擔的出資貸款問題,把東華市的金融機構代表召集起來進行協調。

雖然跟梅鋼沒有關係,但沈淮作為籌備工作領導小組的副組長,想要偷懶也沒有辦法。

在初步達成的合作意向裡,市鋼廠要負責直接投入一億兩千萬的資金,市鋼廠拿不了這筆錢出來,只能從銀行貸。

現在東華市所有金融機構截止到十二月的存款餘額總數,也就二十七八億。金融機構一定時間內的放貸量,跟新增存款有著直接的關係。照東華的經濟增漲情況,明年能放出的貸款總量,也就五六億左右。

要是明年給市鋼廠解決一億兩千萬的貸款,總盤子就要一下子給劃掉差不多四五分之一的量。

要是市鋼廠的信譽好、還貸能力強,各家銀行從其他方面擠一擠,也能湊出一億兩千萬的款子放給市鋼廠。

關鍵誰都不傻,現在同意給市鋼廠放款,沒有額外的好處不說,以市鋼廠糟糕的業務及盈利能力,一旦合資專案出了問題,市鋼廠拿什麼保證還貸、按期支付本金、錢息?

即使迫於市委市政府的壓力,要對合資專案表示支援,但各家都想縮小自己所承擔的放款比例。金融協調會之前就召開過一次,才湊出三千萬的授信額度來,離一億兩千萬還缺老大的口子。

要是市鋼廠不能獲得足額的貸款授信,無法承擔出資義務,整個合資專案就沒有再談下去的基礎。為了儘快推動下一階段的談判,市裡也加快推動授信工作。

沈淮坐孫亞琳的車到市政府大樓前的停車場下來,下車來給寒風吹得直縮脖子。

孫亞琳拿著車鑰匙,看到周明開著一輛黑色別克轎車在她們在後面過來,走到沈淮身邊,說道:“我看他還能蹦達一段時間……”

“……隨他了。”沈淮聳聳肩,無所謂的說道。

工行、中行等銀行的負責人,看到沈淮跟孫亞琳進會議室,就湊過來抱怨:“這個合資專案,你們梅鋼怎麼不承擔主要出資義務啊?要是梅鋼想用這筆款子,就好談多了啊。就算我們市行明年的盤子有限,我們還可以到理直氣壯的到省行爭取啊,何苦現在這般一次次給喊到市裡受這份折磨?”

隨後進會議室的顧同、周明聽到這話,臉色難看,但又只能強顏歡笑——除了城市信用聯社受市裡直接控制外,工商銀行、中國銀行這些金融機構,雖然平時也要照顧地方政府的臉面,但畢竟跟地方政府是**的。

無論是吸收存款,還是放出貸款,還是提供其他的金融服務,他們要爭取的,是每個月利潤足有七八百萬的梅鋼這樣的優質客戶資源,而不是市鋼廠這種只會給銀行新增爛帳的劣質客戶。

一方面,他們相信梅鋼主導合資專案,合資專案的成功率能更高;另一方面,即使梅鋼主導的合資專案失利,梅鋼的債務償還能力,也絕非市鋼廠能比的。

沈淮跟各家銀行的負責人苦笑道:“梅鋼近期還要運營一個新的專案,規模也就比跟富士制鐵的合資專案小一些,到時候還要各位幫忙到省行乞討去——梅鋼現在暫時是沒有能力再為合資公司出大力氣了,這個重擔只能交給市鋼廠來承擔了。”

“什麼新專案,規模多大,要多少款子?”

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