嶺地區山高谷深，儘管這六條大道全都佔據險要。但在古往今來的戰爭中，它們當中的另外五條仍然許多次或被攻破，或被偷渡。
這其中，僅有子午谷裡的子午道，卻是這六條古道中，唯一一座多次被人謀劃偷渡、但卻從來沒有成功過的險峻要塞。所以，後世史學家才才發出了”秦嶺六道，子午為王”的感嘆。子午穀道開闢於先秦時候，漢王劉邦入川時走的就是子午谷——只不過那時候楚漢停戰，所以劉邦是在和平年代透過子午谷的。
劉邦入川時，燒燬棧道，所燒的，就是這子午谷中的棧道。後來重新出川時“明修棧道暗渡陳倉”，世人只記住了被暗渡成功的陳倉道、也就是斜谷道；卻忘記了扮演掩護作用，被“明修”的子午穀道。
因為劉邦麾下第一名將韓信，以及後來的諸葛武侯，都宣判過子午谷是兵家絕地、絕不可能有人從這裡進兵成功。
當然，諸葛亮的威名，也不是一開始就那麼響亮的。魏延被諸葛亮否定了的那條兵出子午谷的計謀，也不是沒有被後世的“諸葛黑”試過。五胡十六國時期，東晉大將桓溫便是一個著名的諸葛黑，他一生以為諸葛亮的用兵之道不足為鑑，力挺魏延當年獻策的進兵法門。可惜桓溫複製了魏延的進攻路線之後，東晉軍還沒透過子午谷，就被長安出發的前秦軍埋伏了，全軍覆沒。
如果錢惟昱沒有出現，任由歷史自由發展的話，那麼再過六百年，明末時候的“闖賊”高迎祥，也會在透過子午谷、偷襲西安城的時候，被明軍將領孫傳庭伏擊，兵敗身死。
趙季札當然不可能知道如今還未發生的高迎祥孫傳庭戰例，不過這不妨礙照本宣科讀兵法的趙季札直接相信諸葛亮的鐵口直斷。殊不知，韓信和諸葛亮認為子午谷是絕地，那是建立在充分地偵察和準備前提之下的。哪怕是歷史上的司馬懿，也並不是如《三國演義》小說家言當中那般“知諸葛一生唯謹慎，必不敢出子午谷、不必設防”的。
於是，趙季札就悲劇了。
更要命的是，唐末的子午古道，和隋朝以前的子午古道還是略有不同的，和明末的子午谷也不同，唐朝的子午谷，可謂是中國上下三千年中，路況最好的時代。
隋朝以前，宋朝以後，子午谷不但道路崎嶇、天氣變幻惡劣，而且部分最為險要之處，只能僅容步卒攀援而過，絕對不可能透過大車，甚至連騎兵策馬而過都做不到。但是唐朝的子午谷，是僅有的、可以全程策馬透過的。
這一切，全拜楊貴妃愛吃荔枝所賜。荔枝這種作物，離開枝頭不過三五日，就會變色、逐漸失去色香味。後人對於運荔枝的辦法，往往以“一騎紅塵妃子笑”來浪漫的概括，卻不想想，從嶺南直接策馬賓士到關中，又豈是那麼幾天就可以做到的？
事實上，唐玄宗給楊貴妃吃的荔枝，是嶺南韶關一帶的地方官，每年把百姓種植的荔枝樹整顆連同根系泥土一起掘出來。然後裝上大船，利用瀟湘諸河水運進洞庭湖、再轉入長江、漢水。沿著漢水溯流而上直到漢水盡頭的秦嶺邊緣，然後才摘取荔枝上岸，用快馬鞭策直奔長安。因為在漢水上游之前荔枝都沒有離開枝頭，是連樹整顆挖過來的，只有最後從秦嶺地區實在沒有水路可走了，採用奔馬完成把荔枝摘下來後送到長安的最後一程。
楊貴妃吃的荔枝，就要透過子午谷，所以玄宗一朝，花了上萬徭役民夫的性命，翻修過一次子午谷的官道，讓這條路拓寬修繕到可以放心賓士駿馬的程度。
趙匡胤，好歹做了一件好事，他讓原本只是用來一騎紅塵妃子笑的子午穀道，扮演了一次奇兵突擊的載體。
第294章 魏延附體
時間線再次回溯五天。長安城中，看上去絲毫沒有大戰臨近的表象——雖然關南地區的大周軍隊，與蜀軍已經多番攻戰，但