時說兇手另有其人的就一定會在不久後死於非命。這樣的思維果然一次又一次被驗證它的準確性。
接下來死亡的這個人是個女記者，她是唯一一個正兒八經採訪過魯比的記者，在新聞界頗具名氣。但是，就在採訪完魯比後不久，她在家中離奇死亡，死亡原因是過量服用安眠藥。負責檢查的醫生覺得這種說法很荒唐，他們從死者身體裡檢測出的安眠藥量根本不足以讓人死亡，但是官方卻用安眠藥過量來堵住外邊的嘴。
下一個死者死於1966年8月，名叫鮑爾斯，是運輸公司的員工。他在達拉斯附近的公路上行駛時，突然以極快的速度衝向了公路一側，人車俱毀。當這個訊息傳出來的時候，人們還是那個邏輯，他一定知道了一些不該知道的，成了陰謀家的政治工具。
關於這個鮑爾斯，他知道的東西還真是挺多的，他幾乎看到了子彈飛出的位置。1963年11月22日，鮑爾斯正在排程塔上工作，由於排程塔在14英尺的高度，他可以在上面看到整個迪利…普拉扎區。當總統車隊經過那裡的時候，他剛好能夠看到。不過，由於角度問題，在槍殺案發生的時候，他正好看不到肯尼迪所乘坐的那輛轎車，只能看到後邊的整個車隊。但毋庸置疑，這個證人成了若干目擊者中的重點查詢物件，鮑爾斯為警方提供了絕對可靠和珍貴的證詞。
在謀殺發生前20分鐘，原本為警車停車場的地方開進了三輛非警車，而且車號還不是得克薩斯的。鮑爾斯感到十分奇怪，在那個時候的那個區域應該是屬於高度警戒的，警察怎麼會如此大意讓三輛外地汽車駛了進來？
據鮑爾斯所言，三輛汽車是先後駛入停車場的。第一輛汽車是1959年生產的老式帶篷車，它在停車場轉了好幾圈，似乎是在打探什麼。緊接著，第二輛車駛入停車場，這是一輛1957年生產的黑色福特，轉了一圈後找了個隱蔽的地方藏了起來。不要奇怪鮑爾斯對這些車輛這麼熟悉，作為一個運輸公司的員工來說，對車的熟悉應該是基本技能。鮑爾斯隨手把自己看到的情形記錄了下來，因為這些車輛都太可疑了。幾分鐘後，最後一輛汽車駛入，那是一輛雪弗萊。這輛車在停車場內轉了一會兒後又開了出去，停在了教科書倉庫樓的下面。在三輛車各就各位後的幾分鐘，總統的車隊就到達了這個地方。鮑爾斯清楚地看到了有兩個人在離總統轎車不遠的地方看著車隊的一舉一動，如同監視一般。凡是在場等候總統車隊的人，不是穿著警服，就是鮑爾斯認識的人，這兩個陌生人的出現讓鮑爾斯意識到了一些不對頭。還沒等鮑爾斯反應過來，槍聲驟然響起，與此同時，鮑爾斯看到那兩名陌生人身邊閃過一道亮光。他不知道那道亮光表示什麼，但是卻下意識地認為那是個凶兆。 電子書 分享網站
肯尼迪：震動世界的刺殺迷案（11）
在槍響之後，鮑爾斯看到很多警察衝向了附近的小丘，他們懷疑子彈是從那裡射出的。而離小丘最近的就是那個停車場和一條鐵路，殺手很可能埋伏在那裡。正當警察衝向停車場的時候，鮑爾斯看了眼那兩個陌生人，他們的位置發生了微妙的變化，但這並不能代表什麼。除了鮑爾斯之外，還有一個目擊者看到了有個人在事發前站在鐵路邊上，事發後便轉身不見了。這些證詞充分說明了一個問題，子彈不是從教科書大樓射出的，如果是這樣，那麼兇手也就不可能是奧斯瓦爾德。
當所有官方證據都試圖將兇手定位在奧斯瓦爾德身上的時候，鮑爾斯卻不識時務地強調自己所看到的一切。這自然讓沃倫委員會的委員們感到難堪，這樣的證人最好永遠不要出現。於是，鮑爾斯的車禍如約而至。
死亡仍然在繼續著，接下來的是兩位私家偵探所的老闆在1964年相繼遇難。這個私人偵探所是古巴流亡組織的活動中心，奧斯瓦爾德搬進教科書