老梁拉著李逸帆從實驗室裡走了出來，然後又穿過那條長廊回到了另外一邊的一號樓，進了大廳之後，才對李逸帆說道。
“現在你知道怎麼回事啦？這些小夥子們可都是好樣的啊。。。”
1373。老梁的信心
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老梁說話的時候，語氣有點沉重，不過也帶著幾分欣慰，在他看來，只有能吃得下這樣的苦的年輕人，才是將來的可造之材。
而李逸帆也好像有點明白了老梁的意思，一樓大廳裡的人都睡的正香，李逸帆就小聲的問老梁到。
“我看這些年輕人，好像都有點面生，他們好像不是實驗室的簽約員工吧。”
“嗯，沒錯，都不是，這些年輕人，都是我從省城理工，還有哈理工那邊招來的汽車專業的學生，現在都是實習期的。把他們招進來做事，價格還便宜，還能大大的解放我們的科研人員，而且最關鍵的是，還能從他們這幫人裡挑出一部分可造之材，將來簽到咱們實驗室的下面來。”
李逸帆不由得用異樣的眼神看了一眼老梁，這個老梁，看著挺憨厚的，結果倒是一個好算計的傢伙哈！
“李總，你之前不是讓我們研究可變氣門升程技術嗎？其實這項技術，你也知道，就是資料積累，然後透過ecu進行控制的東西，需要長時間，不間斷的實驗，記錄發動機在各種工況下，進氣門和排氣門的開合角度，以及時間，頻率等等，這些就需要進行最枯燥的資料記錄工作。可是你前段時間從。。。哪裡，搞來了那麼多的好技術，現在咱們大多數的研發人員。都在消化和吸收那些技術。所以這樣的資料記錄。和分析，錄入工作，就需要其他人手來完成，咱們人手有不足，實驗室的經費有限，我就想出來這麼一個辦法。”
聽老梁這麼一說，李逸帆倒也不覺得這老梁奸猾了，確實這對於實驗室還有這些實習生來說。都是一個一舉兩得的好機會，雙方都能夠得到實惠，確實是個好辦法。
“那研發進度如何？”
李逸帆又問老梁到。
一提到研發進度，老梁立馬就是一梗脖子：“哈哈，這點您就瞧好吧，李總，我們現在可是三班倒，人停機不停，一天二十西小時連軸轉。那幫日本和歐美的工程師，是靠幾十年的時間積累出來的資料。不過他們那時候可沒有電腦，每天工作也是八小時。咱們有你搞來的那些技術資料做支撐。還有這麼多的人力和無力的支援，別的我不敢說，年中的時候，我們就能夠拿到初期的資料積累，到時候就可以裝車試車，和各種變速器進行配合實驗，如果到時候還能夠保持這麼大力度的資源傾斜和技術支援，估計年底，我們就能夠給你拿出成品來。”
老梁說的很輕鬆，不過李逸帆知道這可絕對不是那麼輕鬆的事情。
要知道畢竟比如本田的vetc，豐田的valuetronic，賓士的vvt，寶馬的daublevanos等等技術，都是一個意思。
其實說穿了就是在發動機工作的過程中，控制進氣門和排氣門的開合閉合的時間，和開合閉合的角度的這麼個技術。
但是這項技術，說起來很簡單，但是實際操控起來卻相當難，它需要你綜合對發動機轉數，負荷，水溫等等都進行隨時的監控，從各項資料當中，取出最佳的時機，來對發動機的進氣門，排氣門的開合角度，和開合時間來進行控制，從而讓發動機在高轉數，和低轉數之下，都能夠達到最佳效率，發出最好的功率數值。
這項技術，看似簡單，但是其實對資料的積累要求，其實是相當逆天的。
你需要積累出天亮的數