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要知道即便是到了現在,在國內還是有很多車企的焊接車間裡,在大量的使用人力焊接。

而人比機器更容易犯錯誤,這幾乎是鐵定的事實,那麼這樣製造出來的產品,孰優孰劣,幾乎就是一目瞭然的事情。

“哎呀!這麼看來。好像我前段時間,去羊城採訪的那廣汽本田和廣汽豐田,他們的自動化生產率,都沒有這家晨華來的高呢?”

一個記者好像想起了什麼,然後慨嘆了一聲說道,而其他的幾個跟在他身後的記者,幾乎是異口同聲的喊道。

“怎麼可能?”

。。。。。。。。。。。。。。

就在這幫記者大呼小叫的驚詫於,晨華汽車的高效,和自動化的同時。

李逸帆也來到了他在京城798藝術街這邊開辦的那一家,汽車設計創意中心。

自從創辦了這個設計工作室之後。他就很少過問,他一直堅信。專業的事情,交給專業的人去打理就再合適不過了。

而烏雲高娃是個絕對值得信得過的人,這可是德國唯一一所汽車專業設計學校畢業的高材生,而且後來還在義大利的汽車設計公司工作過好幾年。

在原來的世界裡,她先是回到國內,去中央美院當了一年多的教授,然後就應聘去了浦海上汽,最後又幹脆跳巢到了位於浦海的泛亞設計中心。

並且在哪裡,擔任設計副總監的職務,一邊主導公司的設計方向,另外一邊還培養了很多學生。

在汽車設計領域,是個難得的女強人。

也正是因為她上輩子那不凡的經歷,李逸帆才會把她聘任過來,擔任這家設計工作室的總監。

他到的時候,烏雲已經早就在辦公室裡等著他了。

之前他創辦了這家工作室,可是四處招兵買馬,從中央美院挖了不少人過來,不過那些人充其量只能說是基礎紮實,對於真正的汽車設計,他們還是門外漢。

這些都離不開,烏雲手把手的教導。

畢竟這是國內第一家專業的汽車設計工作室,所以李逸帆也急不來,不可能看著他們這麼快就出成績,不過他還是把他印象裡的幾款非常漂亮的車型,給花了出來,交給烏雲他們來落實到現實環境當中來。

不過就憑藉這幫人的能力,想要把那些圖紙上的汽車全都落實出來,估計沒有兩三年的功夫,是不太可能的。

“怎麼,你這大忙人,今天怎麼想到來我這裡轉轉,來檢查工作的嗎?”

烏雲領著李逸帆先是在下面的工作室裡轉了一圈,然後來到了樓上她的辦公室,給李逸帆衝了一杯咖啡之後,笑呵呵的問道。

“嘿嘿,就是想過來看看,你們的進度怎麼樣了!”

烏雲一聽他這麼說,倒是一低頭,然後嘆了口氣說道。

“看來,我們之前還是太樂觀了,畢竟這汽車設計,不是那麼簡單的事情,想要一蹴而就是不可能的,我之前也太樂觀了。這些人雖然基礎很不錯,可是以前畢竟沒多少是專門學過工業設計的,尤其是汽車設計,所以很多東西,我都得手把手的教他們,現在進度很慢。想要等到把你給我們的東西落實出來,估計最快也得兩年半的時間吧。”

李逸帆看了她一眼,沒多說什麼。

其實他早就有這樣的心裡準備,畢竟這些人雖然都有美術,雕塑方面的基礎,可是以前畢竟沒接觸過專業的汽車設計知識。

要知道這裡面,可是有著千差萬別的,汽車設計是一個綜合性的專案,你要考慮到方方面面,不是你車子的外形設計的漂亮就行。

你要保證車子的外形漂亮,還要近可能的降低風阻,而與此同時還要保證車子內部的空間,以及發動機倉的空間等等。

然後及時動

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