“相當一部分是多少？”華萊士追問。
“這取決於飛彈的航速。”斯帕茨說，“根據我們的偵察，德國飛彈有快速和慢速兩種，快速飛彈的最大航速接近1000公里/小時，很難攔截。而慢速飛彈的最大航速只有600公里/小時，如果用5…8架截擊機攔截1枚飛彈，成功率高達80％…90％。”
“有那麼高的成功率？”華萊士的眉頭頓時就舒展開來了。
他也知道德國飛彈有高速型和慢速型，而且他還知道慢速型的飛彈佔比高達80％以上，快速飛彈只是少數這和製造成本有關，高速飛彈用的是高階的噴氣式發動機，價格自然便宜不了。
“有。”斯帕茨回答，“因為飛彈是不會反擊的，對截擊機而言它只是一個快速飛行的目標，而且它的飛行方向也是固定不變的。只要被發現，速度又不夠快，是很容易擊落的……如果遇上航速不足600公里/小時的慢速飛彈，飛機完全可以跟隨其後，將距離拉到200…300米再開火射擊。”
華萊士點點頭，又瞧了一眼總統參謀長威廉。萊希，萊希說：“部長先生，我同意陸軍航空隊的計劃，現在我們的航空兵力損失很大，雖然我們有足夠的飛機，但是飛行員卻不是無限的，特別是經驗豐富的老飛行員簡直就是寶貴的財富。在目前這樣的形勢下，是絕對不能揮霍這筆財富的。”
由於在布宜諾斯艾利斯、特立尼達島和多巴哥，以及紐芬蘭島等地接連爆發激烈空戰，使得美國陸軍航空兵和海軍航空兵都有點撐不住了。雖然美國人的飛行員數量眾多，但是也禁不住這樣大的消耗啊！
而且空戰的交換比也過於懸殊，使得美國正在迅速輸掉空中的戰爭。
所以在最後的決戰即將來臨之前，參謀長聯席會議只能謹慎使用空中力量，儘可能將空戰的地點選擇在己方控制區的上空。而截擊飛彈應該的相當安全的，畢竟飛彈不會開火反擊，美軍戰機最多攔截失敗，不可能被飛彈擊落……理論上，是絕對沒有這種可能性的！
第1215章 登陸北美洲 七
巡航導彈應該是不會打飛機的……至少理論上不會有錯。但是美國第3航空隊副司令官兼美國東海岸航空司令部參謀長約翰。麥康奈爾少將還是感到很不放心。因此親自登上了一架經過輕型化改裝的f…13雷達預警機去擔任攔截德國飛彈的作戰行動的空中總指揮。
這架f…13是經過特殊改裝的，拆除了所有的武器和裝甲，拆除了增壓艙裝置，發動機也換成了非渦輪增壓的型號，連油箱都縮小了一半。這些以減輕重量為目的的改裝，讓這架b…29的改進型號有了極快的航速，可以用來追蹤德國人的飛彈。
不過追蹤飛彈仍然是一件非常困難的工作，哪怕是時速600公里左右的“慢飛彈”也不容易追。因為飛彈的體積較小，雷達反射截面更小，如果單個飛行很容易被忽視，除非成群結隊而來，否則是很難抓的。
但是今天德國人似乎給了美國人的f…13一個“抓飛彈”的機會。當約翰。麥康奈爾少將乘坐的飛機從紐約州的某個軍用機場起飛後不久，他就得到了第3航空隊司令部轉來的報告：德國人的me264機群已經發射了大約300枚慢速飛彈！
這些飛彈現在正以不到600公里/小時的速度向波士頓飛去，預計會在1個小時10分鐘後落在波士頓市區。
“1個小時10分鐘才到波士頓？”
“是的，”飛機上的電子官兼第3航空隊參謀戴維。瓊斯少校回答，“德國佬是在距離波士頓700公里外發射飛彈的。”
“該死的！”麥康奈爾少將罵了一句。“他們的飛彈越來越厲害了。”
這時麥康奈爾突然發現坐在自己對面的瓊斯少校眉頭緊皺