如果我願意，還能得到更多。
“車隊隨你處置，不妨礙貨物交割吧？”章總這話，撇清的意思很明顯，當然，最關鍵的是，華亨不能莫名其妙地摔這麼個跟頭。
“區裡的決定，就是連車帶貨暫扣，”陳太忠冷冰冰地回答，沒有任何商量的餘地。
章遂輕喟一聲，連車帶貨暫扣……那就是哪怕貨少了，你也沒地方說理，不過想一想昨天的事情，這個苦果他也只能默默地吞下，帶給北崇的影響實在太壞了，而他總不能因為這點煤炭，影響到剩下九萬多噸的供貨。
六百噸煤炭全部損失，也不過才十來萬，這可是兩千多萬的單子，但是華亨基本上也是靠貸款玩這一筆買賣的，這十幾萬也不能說不要就不要——若是落進陳太忠的口袋也算，問題是這走了損耗，根本就沒人領情。
於是章總婉轉地表示一下，“那行，總是我們選錯了運輸團隊。我們也非常抱歉……以後多數走鐵路。應該就不會再出現這種問題了。”
“共勉吧，”陳太忠壓了電話，事實上。他對堆場暴露出來的問題也有點惱火。
大約中午的時候，對司機們的訊問有了初步結果，在車隊裡。這是公開的秘密，而且人多嘴雜，眾人都怕別人先坦白，於是就積極交待——尤其是那十輛沒改造的車，交待得更是徹底。
高隊長手下的車做這種事情不是一天兩天了，最開始他是在改裝汽車時，聽改車人建議的，他們不僅在送貨的時候放水，接貨的時候也放水。這麼一來，接貨時裝得多，送貨時卸得少。理想狀態下。兩方的水箱能剋扣下四噸的貨物。
當然，天底下也沒這麼好打的算盤。很多時候，貨主盯車也盯得緊，他們就沒有機會下手，高隊長的原則是，寧可不放水也不能暴露。
但是這次，遇到北崇新建的堆場，過磅員沒什麼經驗，堆場管理也不行，尤其是堆場還有通向外面的排水通道，放過這種大頭，簡直是對不起老天爺給的機會。
上一次，跟過磅員套好交情之後，高隊長這次就打算好要抓漏洞了，他甚至都沒安排補貨的卡車，尤其是北崇又下雨了，風險再度下降不少。
這種情況下，車隊被攔在外面，他的惱火可想而知，原來打過交道的過磅員也被換了，新來的這倆滿嘴酒氣不說，也不要他的紅包，態度極其惡劣。
如果紅包不是兩百，而是包了一千的話，車隊可能進場，但更可能暴露，二十幾輛車停進去，這便利也就只值兩百，實在沒辦法多給。
而且華亨背後站的是王寧滬和隋彪，眼見對方越說越不堪，高隊長終於決定動手，打出個太平來，不成想太平沒打出來，倒是惹出個一等一蠻橫的區長。
供述的人員很多，也有不少人說我這車是才改裝的，根本還沒來得及做壞事——種種陳述和辯解很多，但是大家一致說，上次車隊來只是探路，根本沒有放過水。
對於北崇jǐng方來說，這點交待肯定是不夠的，他們還要挖出車隊以前的舊賬，這時候那些沒改裝車的主兒就開始叫屈了，說不關我們的事兒啊。
你們最少是個知情不報，北崇的jǐng察現在已經很清楚區長的思路了，面對歪風邪氣，為了殺一儆百，必要的時候可以搞株連——這些人並不是完全無辜的。
所以jǐng方開出了條件：想走人的話，一個人交五千的保證金，至於車和貨什麼時候提，那就再說了。
這個決定一出，無辜的那些司機就著急了，有人說我們保證自己不幹就行了，揭露別人……那我們還怎麼在這個行當幹？也有人擔心，高隊長被查出過往事情越多的話，這個案值越大，我們也越容易被判定為包庇罪。
於是司機們紛紛電話找人求情，jǐng方對此也不控制——不打電