“先生，我的計算是在臺灣本土拒止日本海軍需要四百架。滬上、天津、東北、朝鮮各一百架，剩餘兩百架作為機動兵力。”徐敬熙考慮這個計劃不是一天兩天了，一開口就是兵力分配方案。“我們現在已經招收一百多名飛行員在培養。那飛機再難開，一年的培訓時間也是足夠了；另外飛機發動機廠去年就已經開工，最遲今年年底就可以生產飛機。而千島湖那邊湖面寬廣，又是革命根據地，把飛機訓練場放在那裡，不但保密而且地方也夠大。”徐敬熙道。
“一年時間？飛行員怕是練不好的。”楊銳搖頭的，按照二戰的經驗。似乎一個飛行員的培養要兩年時間，不過那是二戰，他其實也不知道一戰的飛行員要練多久才能算是培養好。
“那我們現在就可以買進幾十個轉缸發動機。一邊招人的同時一邊開始基礎訓練。”徐敬熙道，“先生，按照各國的情況，一般的飛行學校兩到三個月就可以讓學員試飛了。法國的航空部隊訓練只有六個月。我之所以估計為一年。是因為飛行員要學會怎麼釋放魚雷，另外飛行的地點是在海上，飛行員還需要幾個月的時間適宜海面飛行。再就是因為潛艇和飛機出動的晚，如果是在後年開戰，那麼他們應該是在14年的下半年或者15年年初才行動，訓練他們的時間是足夠的，唯一要注意的就是在海邊訓練的保密問題。
潛艇部隊、飛行部隊，還有就是臺灣的渡海作戰部隊。臺灣多有瘧疾，最好的辦法是派遣福建的部隊渡海作戰。同時為了保障作戰部隊的物資，廈門、福州等地，要有一個能滿足其作戰的兵工廠，這樣透過飛艇也好，透過潛艇也好，彈藥都可以順利的運送過去。”
徐敬熙的計劃極大，基本是海陸空三軍配合作戰了。楊銳只想著實現計劃的難度，覺得這雖然異想天開，但卻有可實現性。成本上考慮的話，飛機的成本則要比潛艇少得多，一架飛機也就是一萬多兩，並不值錢，而飛行員卻是更值錢的，加上登陸作戰的船隻，粗算增加五千兩就足夠了。
楊銳一開始是在想戊計劃的作戰成本是多少，空軍五千萬、海軍兩億，陸軍是多少？像日俄戰爭那樣日本舉國出動，中國因為是本土作戰，不要像日俄那樣長途奔襲，可五十萬人的戰鬥，光準備八百萬發炮彈，就需要一億兩，加上大炮、槍械、彈藥、各類作戰物資、軍餉、糧食、役夫，一年下來的軍費不會低於三億兩。這也就是說，整個戰爭的粗估需要五億五千萬兩軍費，加上一億兩的預備，總個戰爭花費在六億五千萬左右。
加上這幾年的四億實業投資，與之前的估計的四年八億七千萬總盈餘，加一億多兩的外債，共十億兩的總收入差別並不大，實在不行，開戰之後再賣戰爭債券，中國人買一部分，美國借一部分，軍費估計能達到八億兩的規模，有八億兩在手，即便戰爭打兩年，也是不怕了吧。若是像一戰那樣大家只是在塹壕裡乾耗著，那還可就要上拖拉機了。
潛艇、飛機、拖拉機，楊銳感覺對日一戰基本是二戰的雛形了。這邊14年開戰，如果一戰不變的話，那麼中國的戰爭將會影響著歐洲戰爭的程序，潛艇不說，飛機、或者魚雷機使用就會讓英德兩國仿效，現在的轉缸發動機只有六十多匹的馬力，而解決散熱問題的星形發動機，馬力已經達到兩百匹，這還是沒有增壓，要是增壓，那麼輸出功率增加百分之三十到四十，總功率很有可能達到三百馬力，有這樣的動力，日德蘭大海戰不會搞成航母會戰吧？
還有拖拉機，塹壕鐵絲網機器是一戰的標準配備，雖然出現了坦克，但那時候的坦克極不成熟，速度慢、噸位小、火力弱、鋼板薄、越野能力有限，有些甚至不能稱之為坦克，只能說是一種鋼鐵怪物。自己這邊設計的坦克，因為有成熟的柴油發動機，其單機功率已經可以達到六十馬力，增壓能達到了八十馬力，遠超汽