繁榮之路的路側石旁生長著大把最耐寒的、最普通的冬青花。
冬青花株高約一米，枝條修長而柔韌，細葉簇生其上。
這些葉子呈深綠色，有如碧波盪漾在清澈湖面上。
冬青花每片葉子還帶有淡淡的銀邊。
在微風中輕輕搖曳。
噠噠噠噠噠——
在這條繁忙的交通要道上，馬車絡繹不絕地來往穿行著。
陽光透過寒冷而澄淨的空氣灑下來。
道路上洋溢著溫暖與生機。
繁榮之路不知道是從什麼時候起被修繕好的，“繁榮”的名字也不知道是從哪裡傳出來的。
但當在毛皮行會小有名氣的商人米克成功從「弗以」出發走繁榮之路往返「塔列克」，帶著毛皮滿載而歸，前後只用了半個月時間的訊息傳開之後。
這條道路立刻驚人的速度真正地繁榮了起來。
畢竟米克的吝嗇熟悉他的人都知道，他選來拉車的馬頂多就是耐力勉強過得去，但速度和力量都叫人沒眼看的埃爾金霜鬃。
而大多數賺到些錢的毛皮商人要麼用的是卡普里克斯駒，要麼是達瑞賽德斑蹄。
這兩種馬的價格比起埃爾金霜鬃來稍貴些，但無論是賓士的速度還是拉貨的力量都強了不是一星半點。
不止一個毛皮商人心裡算計著。
米克不可能捨得在「塔列克」的旅店多住幾天。
他往返一共用了半個月，路上就是十三四天。
那我的馬比他好得多了，豈不是往返只需要不到十天就行了？
商人們要是按照以往的路線，先向東去「瓦斯多克」繞一圈的話。
多花的時間都夠再跑一趟「塔列克」了。
即使是很多原本做些手工藝品、紡織品買賣的遊商也禁不住高額利潤的誘惑，在攜帶的貨物裡添上了毛皮這個進項。
這條原本終年泥濘的土路在幾年間躍升為北境最為繁忙的道路之一。
一輛簡單結實的馬車此刻在繁榮之路上不緊不慢地行駛著。
一匹神俊的卡普里克斯駒拖著車廂閒庭信步。
在駕駛座上，中年車伕坐得筆挺。
身穿精緻的皮革外衣並戴著寬邊帽子。
他緊握著堅固耐用的皮製韁繩，熟練地控制著身前馬匹的步速，保障車廂乘客的體驗。
車廂由堅實的秋雪楊打造，表面露出時間和風雨的痕跡。
木質車體上雕刻著樸實的白蕨紋，雖然不如王宮裡那些華麗宮廷座駕那般精美，卻也有一種樸素的淡雅。
馬車上方，一片粗糙的布簾垂掛，確保乘客在開窗透氣之餘免受風雨侵襲。
馬車的內部空間相對較小，主要以實用為主，沒有過多繁瑣的裝飾和奢華的擺設。
座椅由粗糙的冷杉製成，上面鋪著耐用的亞麻墊子。
椅子沒有額外的靠背，但也能保證乘坐者可以舒適地坐下。
在馬車內部牆壁上，還掛著些木製的吊板。
這些吊板是乘客的儲物空間，並被繩索固定在牆壁上。
乘客可以將一些小型行李或物品放置其上。
而在上下馬車的時候又可以把吊板向上收起。
因此，吊板可以說是載客馬車的必備之物。
不過，不同於通常的至少要“裝上”六個人的載客馬車。
這一次，車上只坐了一對夫妻。
如果不是車伕運氣差到連第三個人都找不到的話。
那就只能是這對夫妻闊綽地包下了其他人的名額。
男人名叫約維克·朗費羅。
身材魁梧且高大。