動機，最大航速有16節。在登陸作戰時，艦艏艙門可以開啟，步兵和車輛可以直接衝上灘頭。
“t型就多了，其中t…1登陸艦能準備好25…30艘，t…2火力支援艦能有12艘可以參戰，t…3防空支援艦能有8艘準備完畢，t…4救生打撈艦有6艘，t…5多功能修理艦有5艘，t…6登陸補給艦也是5艘，t…6登陸醫院船、t…7彈藥補給船和t…8水上飛機母艦都有4艘。”
t型登陸艦在設計的時候是被當成單純的坦克登陸艦使用的，不僅可以搭載3號兩棲坦克，還可以搭載4號坦克和3號突擊炮或者黃蜂自行榴彈炮，以及相當數量的步兵。
但是在後來德國海軍陸戰隊司令部在研究登陸作戰的時候，發現他們需要的不僅是能夠運輸士兵和車輛的登陸艦，還需要各種各樣可以支援登陸作戰的艦艇。雖然海軍的艦艇可以負擔起這些支援登陸作戰的任務，但是求人總歸比不上求己。於是在德國海軍陸戰隊升級為一個獨立兵種後就開始魔改t型登陸艦了，最後搞出了8個子系列。加上5艘“波羅的海”級，海軍陸戰隊已經可以在沒有海軍艦艇直接支援的情況下打一場登陸戰了。
當然，前提是敵方的大艦隊不出現，己方擁有壓倒性的空優，而且登陸地點也沒有密密麻麻布置的岸防裝甲炮臺——愛爾蘭的海灘顯然是這些“波羅的海”級和t型艦發揮的最佳戰場。
不過要將多達78艘t型艦和5艘“波羅的海”級兩棲攻擊艦從德國的威廉港開往愛爾蘭也是很不容易的。不僅因為整個航程長達近900海里，以15節的航速需要連續行駛60個小時。
還因為途中必須穿越被重兵封鎖的英吉利海峽，其中最危險的一段是長達30…40公里的多佛爾海峽，這段海峽最狹窄處只有區區28。8公里。
“首相先生，您面前的海峽就是多佛爾海峽最狹窄的部分，納粹德國統治下的歐洲就在28。8公里外。我們的多佛爾大炮完全可以把2000磅重的炮彈打過海峽！”
丘吉爾這個時候已經從美國返回了即將面臨入侵的英國，回到英國的第二天，他就視察了德軍最可能的登陸地點多佛爾。這裡是不列顛島距離歐洲大陸最近的地區，近到了在天氣良好的時候可以用肉眼看見對岸的地步（估計得讓日本貓眼戰士來看）。
因此多佛爾自從1940年法國淪陷開始，就是英國本土防衛部隊重點佈防的區域。現在正在帶著丘吉爾視察多佛爾大炮臺的本土防務部隊司令官艾恩賽德男爵（世界大戰爆發時的帝國總參謀長）就對多佛爾的防務很有信心。
他告訴丘吉爾說：“如果德國人在法國剛剛淪陷的時候登陸，多佛爾這裡只有防備拿破崙的古董可用。不過現在，我們已經有了八座裝備了16英寸（406mm）mark2型火炮的裝甲炮臺，射程完全可以覆蓋到對岸的維桑港和桑加特港，如果使用增程炮彈還可以射擊加萊港。”
安放在多佛爾的8座裝甲炮臺都是雙聯裝的，裝配的大炮清一色都是英國最好的16英寸炮，最大射程有36。5公里，如果使用特製的增程彈則可將射程擴大到40公里，能讓炮彈落到加萊市區。
“能打中海上的目標嗎？”丘吉爾眯著眼睛看著霧濛濛的海峽，現在是清晨，海面上照例是一片迷霧。
“沒有問題，”艾恩賽德男爵回答，“每一座裝甲炮臺都有一套最先進的284火控雷達，所以哪怕是在半夜，多佛爾的大炮也能擊中30公里外的戰列艦。”
這當然有點吹牛啦，284雷達雖然可以勉強充當火控，但還是需要照明彈配合才能有效命中敵艦。不過有16門16英寸（406mm）大炮守在多佛爾海峽，登陸船團想要透過還真不容易。
“另外，在多佛爾並不只有這8座