事實上，沈淮也早就看中了鶴塘鎮的江岸資源，他也不跟袁宏軍打馬虎眼，直接說道：“梅溪鋼鐵廠打算在鶴塘拿塊地建貨運碼頭，還將在梅溪鋼鐵廠的東側，建一條便道連線貨運碼頭，這條便道也將主要建在你們的地盤上……”
江岸是資源，但沒有人要，擺那裡也生不了錢。
聽沈淮說他要在鶴塘鎮拿地建碼頭，袁宏軍疑惑的問：“梅溪鋼鐵廠的原材料及鋼材進出要走河運，碼頭建在梅溪河不就夠了嗎？”
梅溪河是渚江下游的主要支流之一，特別到梅溪鎮之後，航道既深且闊，千噸級甚至三五千噸的貨輪從河口駛進來，都不會有太大的壓力。
要是梅溪鋼鐵廠的發展目標，就限制年產一百萬噸鋼以下，貨運碼頭自然應該是就近建在梅溪河東岸；這樣也能保證肥水也不流外人田，梅溪鋼鐵廠所產生及衍生的稅費，都能儘可能歸梅溪鎮所有。
不過，在沈淮的心目，三五千噸承重的貨輪，遠遠不能滿足梅溪鋼鐵廠未來的發展需求。
當然，沈淮也不會把他所期望的梅溪鋼鐵廠的目標說給袁宏軍聽。不要說袁宏軍了，就是何清社、褚強，大概也無法想象他有把梅溪鋼鐵廠做成數百萬噸級甚至千萬噸級鋼企的決心。
面對袁宏軍的疑問，沈淮只是笑笑，說道：“在梅溪河東岸建貨運碼頭，再跟鋼廠接上，會限制梅溪鎮區往南發展，在規劃上有衝突。還有一個，梅溪鋼鐵廠還有些資金，現在拿出去直接在渚江北岸建碼頭，修一條道跟下梅公路接上，接下來下梅公路再拓寬，碼頭就是一個東華市跟渚江南岸地區相銜接的重要渡口；這裡面的好處多得很……”
袁宏軍點點頭，梅溪鎮、鶴塘鎮發展慢，就是因為窩在邊角上，什麼好處都享受不到。真要建碼頭、江渡，那梅溪鎮、鶴塘鎮就有可能會成為東華市東部地區與渚江南岸各市溝通的交通要隘，工商業自然也就能順勢繁榮起來。
“這是好事，我們不僅會歡迎，也會大力支援，”袁宏軍說道，“從梅溪鋼鐵廠直接往南到江邊，路程要最短的話，應該是要把碼頭建在李社村？”袁宏軍不確認的看了對面的鎮長李學祈一眼。
“對，李社村六組。”鶴塘鎮鎮長李學祈對兩鎮的情況很熟悉。
“梅溪鋼鐵廠這次打算從鶴塘要拿多少畝地？”袁宏軍問沈淮。
“六百畝吧！”沈淮說道。
六百畝工業專案批地的審批權在市裡，再多就要上報省裡，沈淮只能卡著這個數跟袁宏軍要地。
“這麼多！”袁宏軍叫沈淮報出來的數字嚇了一跳，說道，“你把整個梅溪鋼鐵廠都搬過來，也用不了這麼多地吧？”
梅溪鋼鐵廠目前總地面積也就六百畝，不過還有留有相當大的發展餘地，甚至還先拿西側的近百畝地先啟動集資房專案，建職工住宅。
按照常規的鋼企佈局，六百畝地足以容納下到五十萬到八十萬噸螺紋鋼產能；梅溪鋼鐵廠的設計產能才十萬噸。
何清社聽到沈淮要從鶴塘鎮拿六百畝，也都嚇一跳，不過他不干涉鋼廠的業務，故而耐著性子不問什麼。
“不僅是建碼頭跟堆場，”沈淮說道，“梅溪鋼鐵廠未來相當長的一段時間裡，將主要發展電爐鋼。電爐鋼是吃電的大老虎。以前縣裡照十萬噸產能批電給鋼廠，實際只能滿足八萬噸的生產需求，還不能穩定供應。其他的電力缺口，都是我們自己買發電機組補上。唐閘區的用電也很緊張，估計不能給我們擠出多少來。目前的發電機組成本太高了，梅溪鋼鐵廠要發展，不依賴縣裡、區裡，就只能自己籌資建電站；電站建起來，還能滿足周邊地區的工業用電……”
“梅溪鋼鐵廠到底要做多大，又建碼頭又建電站的？”袁宏軍這時候有些意識到沈淮的野心很大