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上的炮臺構成嚴重威脅。另外,一個龐大的德國轟炸機群現在正往法羅群島飛去,估計會在15分鐘後開始轟炸那裡。”

“蚊”式飛機真的是很討厭的傢伙,這些安裝了雷達的快速高空飛機不僅可以偵測海面上的艦隊,而且還能發現空中飛行的機群,甚至可以利用航速和高空效能飛到德國轟炸機群的上空去抵近檢視。

“龐大的轟炸機群?大約有多少飛機?”正在參加會議的空軍大臣辛克萊連忙追問。

“海岸航空隊報告,去卑爾根附近偵查的‘蚊’式飛機發現了一個由至少100架四發和雙發重型轟炸機組成的機群正飛向法羅群島。而且這些飛機並不是德國人的,而是義大利和法國的飛機。”

“義大利飛機……什麼?怎麼還有法國的飛機!?”丘吉爾愣了又愣,“他們沒有看錯吧?”

“沒有看錯,的確是法國飛機的塗裝。”弗雷澤中將苦笑著說,“根據偵查,義大利人出動的是p。108重型轟炸機,法國人出動的是阿米奧350系列的轟炸機……而且這些轟炸機的飛行高度都很高,達到了9000…10000米!”

“該死,是高空轟炸機!”丘吉爾咬著牙齒說,“德國人的渦輪增壓發動機一定取得成功了!”

丘吉爾只猜對了一半,義大利人p。108重型轟炸機上的確安裝了德國提供的帶渦輪增壓器的發動機。不過被法國空軍派來支援德國人的阿米奧357型轟炸機安裝的確是法國人自己的依斯帕諾。西扎12z…9型渦輪增壓發動機。

法國和英國一樣,在戰前和戰爭初期忽視了戰術轟炸機,但是對戰略轟炸機的投入力度卻是不小的,因此也開發了用於提升發動機高空效能的渦輪增壓技術。在1940年西線戰役結束的時候,法國的渦輪增壓發動機已經接近成功。不過隨後因為戰敗,法國的航空工業經歷了一段低迷時期。

但是在1941年地中海戰役後,法國航空工業開始迅速復甦,許多在1940年後中斷的專案也得以復活。其中進度最快的就是法國的d。520系列戰鬥機和阿米奧350系列的轟炸機,前者是效能比bf…109系列更加優良(如果使用相同水平的發動機的話)的戰鬥機,後者則走高空高速的路線,定位和“蚊”式差不多。

與此同時,法國空軍的實力也在迅速恢復當中。依託d。520系列的戰鬥機和阿米奧350系列的轟炸機,法國空軍現在已經重建了10個戰鬥機叢集和10個轟炸機叢集。而且從1942年初開始,法國空軍就開始和德國、義大利空軍並肩作戰了。

很顯然,絕大部分法國人已經認識到了英國必然失敗的命運,所以真正開始站在德國一邊了。

而義大利的p。108重型轟炸機經過了差不多一年的反覆改進和試飛,現在也終於成熟起來了。

現在正率領60架p。108s型轟炸機、48架阿米奧357型轟炸機執行轟炸法羅群島任務的布魯諾。墨索里尼少校(墨索里尼的兒子),現在就對最新款的p。108s重型轟炸機的效能非常滿意。在安裝了bmw公司的bmw…801r系列的發動機並且裝備了增壓座艙後,p。108重型轟炸機就具備了在10000米高空投放炸彈的能力和接近4000公里的超大航程。

不過高空和大航程還不是p。108s型轟炸機最大的殺手鐧——美國的b…17和英國的“蚊”式也具有同樣的能力,但是p。108s卻擁有b…17和“蚊”式所不具備的精確打擊能力!

德國人將他們的“黑科技武器”hs…293v2滑翔炸彈裝上了p。108!這種炸彈類似於後世的鐳射制導炸彈,只是沒有鐳射,只有一雙視力2。0以上的人眼——亨舍爾公司的赫伯特。瓦格納博士在sc…500型普通航

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