結束，空軍已經停止了進一步採購舊型飛機，但是卻沒有停止對新型飛機的採購，中國幾乎每一個有研製能力的飛機制造公司都在應國防空軍的要求，研製新型飛機，以爭取來自空軍的定單，最終這些飛機都將被送到戒備森嚴的的國防空軍飛行試驗中心進行試驗，在這裡進行各種試驗。
當第一縷陽光穿過連日地陰雨照射在試驗中心機場上時，中華航空企業的一級試飛員王志鋼中尉開著自己新近剛購進的225轎車，在經過多道關卡的檢查後，緩速駛進了試飛機場距離跑道不遠的停車場，紅色的轎車在一群軍方以及黑、銀灰、藍等穩重之色的汽車中顯得有些另類，不過這正是王志剛要玟紅色的原因。
停好車之後，王志剛便朝著機場邊的機庫區走去，在其中的一個機庫外數荷槍實彈地軍人似乎是在保護著什麼，看到那個的密閉地機庫，王志鋼的嘴角露出此許微笑，然後從衣袋裡取出一個證件套在脖子上，王志剛不知道自己是不是應該慶幸，自己將成為“火烈鳥”地首席的試飛員，純屬意外，如果不是公司地首席試飛員在駕駛自己的飛機時發生了意外，現在仍住在醫院中，恐怕再怎麼樣也輪不到自己。
前腳邁進的機庫的大門，儘管已經是無數次目睹機庫中的這架龐大的四引擎重型轟炸機，但每一次看到它的模樣，看著鋁製的機身在機庫大燈的照耀下閃爍著的銀光，都讓王志剛驚歎不已，此時機組十名成員已經全部到齊了。
“很龐大的飛機不是嗎？”
一直的注視著飛機的副駕駛員聶興波用餘光撇見王志剛進入機庫後，似是自言的輕聲說道。
“嗯！鄭司令他們今天也會來試驗中心！”
王志剛收起的眼中的驚歎，隨後開始脫去身上衣物，若無旁人的在機庫內換上皮質飛行員，甚至還特意戴上了過去邊防空軍軍帽，王志剛有些迷信，認為這頂帽子是自己的幸運神，可以保佑自己。
此時數十名公司的地勤人員和技術人員正在對這架龐大轟炸機進行最後檢查，今天“火烈鳥”將第一次在空軍的高階軍官面前進行展示，這是世界上最龐大、最複雜的一種轟炸機，它的出現在一定程度上對於很多人而言，幾乎等於一個奇蹟，或許他本身就是一個奇蹟。
上午九時，機庫的卷閘門在電動機的帶動下緩緩收起，完成了地面檢查的“火烈鳥”在一輛CA…10型卡車的牽引下，被遷引至機場跑道中央。
“天！”
試驗中心鐵絲網隔離牆塔樓上的警衛在看到機場上的那個泛著銀光的龐然大物的時候，正在點菸的警衛目光呆滯望著那個怪物，機場停機坪上的那些戰鬥機在他的面前就像是小孩子的玩具一般，這名警衛並不知道，當這架四引擎的火烈鳥在昨天緩緩盤旋在試驗中心的上空時，當時機場上的軍人都被驚呆了，如果不是看到機翼上的空軍軍徽，他們或許會派出戰鬥機攔截這架龐大的轟炸機。
“長官，火烈鳥使用四具…13…900型星型發動機，900型發動機是目前西北動力製造地最新型的大功率發動機起飛功率930馬力，１500米為82馬力/米775馬力。得益於大功率的航空發動機，火烈鳥在米高度時最大時速公里，著陸時度１１2公里，使用70％功率巡航時速349公里。實用升限更是達到驚人的9327米。爬升至3048米耗時6分30秒。最大航程3862公里（載彈１814千克），其空載航程為5342公里。飛機空重１１千克，正常起飛重量１5822千克，最大起飛重量１9323千克。翼展31。63米，全長20。83米，全高5。59米，翼面積１31。92平方米，裝備有１C~１2。7毫米自衛機槍，每挺攜彈１發，機鼻、機背、機腹球型炮塔和腰部兩側機槍支架各裝一挺。內部彈艙最多可掛載3629千克炸彈。