艦船上除了他們三個外，還捎帶了21名軍雌和10名雨霖鈴的同學。
軍雌已經全部甦醒，正在看顧這些被暴力催醒，但立馬又撅過去的雌蟲們。
雨霖鈴走進駕駛艙，他們搭乘的的這一架穿梭艦可搭載200蟲，駕駛艙是一主二副六觀察結構。
穿梭艦的駕駛艙像是三個半球體拼合而成的空間，各種儀器和螢幕閃爍著各種資料和影象。
主位位於正中，左右是兩個副位，是船長和副船長交替工作輪換坐到地方。後排環形分佈著6個觀察位，也稱實習位。
莫尼亞特已經坐到了主駕駛位，德文坐著其中一個副駕駛位，雨霖鈴現在還沒有資格坐到剩餘的那個副駕駛位，默默的坐到了後排的觀察位上旁觀學習。
雖然主副駕駛座上有神經直連裝置，但是軍用穿梭艦還是保持了最基礎的機械結構操控臺。
這是為了避免主副駕駛員同時出現異常，或者仿星磁層失效，艦船主體直面強幹擾，出現電子裝置無法正常響應後的保險措施。
穿梭艦系統監測到，艦外緣的仿星磁層頂上，已經形成一道明顯的弓形結構，這是弓形激波。
當然，現在雨霖鈴在太空中，弓形激波無法用肉眼直接觀察，但是她在現實中見過這種現象。
當船在水中航行時，特別是當船速較快時，會在船體周圍形成一系列的水波。這些水波是由於船體對水面的擾動產生的。
船在水中航行時會遇到阻力，它對水面的切割和推動，使得水面上的水分子發生連續或非連續的位移，從而形成了我們觀察到的波浪。
由於恆星的高溫和強磁場，恆星表面不斷的發出的高能粒子和電磁輻射流。這種能量和物質在太空中流動。如從地下的裂隙中湧出地面的泉水，形成汪洋大海，漸漸淹沒這片星系的所有空間。
進入這片海域中遨遊的艦船，它的周身籠罩在一個看不見的，名曰磁層的透明罩之中，
恆星風中的帶電粒子以超音速衝擊艦船的磁層時，會在相撞處激起“水花”，形成一道明顯的弓形結構。
出現這個現象，也意味著他們已經進入了BP-1星系。
就像海中波浪大小的變化，會導致衝撞在船體上的形成的水花時大時小一樣，由於雙星系統的恆星風的結構非常不穩定，弓形激波的結構也不斷地變化。
雨霖鈴調開觀測窗，窗外是遼闊無垠的宇宙。
她用肉眼觀察外邊，與在Ax-102星系航行中看到的不一樣，即使他們現在是在BP-1星系的外緣地帶，遠處的恆星看起來就比在地球老家看到的北極星大一些，發出來的光也比AX102-A1亮。
“德文船長，確定BP-1軍校資訊，確認我們的降落座標。”莫尼亞特頭也不回地說道。
坐在副駕駛座上的船長德文默契的開啟艦船通訊裝置，開始與BP-1軍校進行聯絡。
“BP-1軍校，這裡是AX102環軌道衛星兵團66H-P5穿梭艦，編碼5YB254Q，請求降落座標。”德文的聲音在通訊頻道中響起。
很快，軍校方面傳來了回應。一團電子雜音夾著一個沉穩的聲音在通訊器中響起：
“呲——BP-1軍校，呲——編碼FW104，呲——確認隸屬AX102環軌道衛星兵團66H-P5穿梭艦，呲——降落座標已經傳送至您的導航系統，請小心駕駛，注意安全…”
穿梭艦進入BP-1星系後速度降至18㎞／s。距離BP-1軍校基地相當近。
艦船在這片密集的小行星帶謹慎的穿行，這些小行星如同宇宙中散落的石子，在恆星的引力牽引的作用下相互碰撞，撞擊產生的爆炸如同在夜空中炸開的煙花。