第9部分 (第2/4頁)

想來想去卻辦不到。

人們常說工作和生活中是有波折的,那麼,波是什麼呢波?波的影象是人生的道路:波峰是成功,波谷是挫折,質點是波的影象的閃光。那麼,什麼是“折”呢?折就是波谷吧,要不然怎麼會說波谷是挫折呀?

還有人說海是水的一部字典,浪花是部首,濤聲是音序,魚蝦海鷗是海的文字。那麼,水又是什麼呢?水一定是字根,不會是別的。

一根羽毛,一根羽毛,或許太平常了,但組合起來,卻是孔雀豔麗的彩屏。"

一粒砂土,一粒砂土,或許太渺小,但堆積起來,卻是大山的脊樑。

列車平穩地向前飛馳,車廂裡只聽到車輪和鐵軌接觸時“嗤嗤嗤嗤”的聲音。伴隨著這“嗤嗤嗤嗤”的響聲,何偉力任憑思想像一匹脫韁的野馬,漫無目的地飛昇跳躍,他沉浸在遐想的王國裡。

他就這樣想著想著,不知不覺列車已經駛進了西都火車站。

何偉力剛剛走出站口,艾蕾早已等候在那裡。

艾蕾親自開著她的愛車,把何偉力接到了富麗桃源的別墅裡。

第二天早晨八點半,當何偉力趕到金江賓館小會議室,省交通廳、國土資源廳、環保監察廳、水電廳、旅遊局、發改委、經貿委的領導和扶貧開發廳的鐘光亮都已經落座了,鍾光亮招呼何偉力到他旁邊來,剛剛坐下,吳謙就到了。

吳謙很客氣地對大家笑了笑:“大家都比我早,”他指了指身邊的辦公廳魏副主任:“我和魏主任去北部新城轉了一圈,那裡是我們城鄉一體化的試點,對不起,讓大家久等了。我們現在開會。”

“今天我們開個小會,說它小,一是人數少,就我們這幾個人,二是小範圍,也就幾個相關部門加上松山市市長何偉力同志,不驚動其他部門。松山市是省裡確定的城鄉一體化建設重點城市,這是一個大的系統工程,他們已經動起來了,我看了一份簡報,他們搞了個“標美路”工程,我認為很不錯,關鍵是要抓落實,省裡相關主管部門一是要加強領導加強管理,注意疏導,二是要大力支援,政策要給足,資金要落實,今天到會的全是領導同志,大家都表個態,怎麼支援,力度有多大,要讓我們的偉力同志吃個定心湯圓。”吳謙停了停,兩眼掃視了一遍到會者,繼續講道:

“這不是我個人的意見,是省委省政府的主要領導同志安排我這樣講的。當然,松山市才是這個系統工程的主體,主要工作要靠偉力同志那一班子人去做,現在先讓偉力同志簡明扼要地介紹一下情況,我給你規定個時間,不超過一個鐘頭。”

何偉力多少有點激動,他見過的大場合並不少,但新上任的省府分管領導召集關鍵部門的負責人,專題研究松山市的發展問題,為他排憂解難,這還是第一次,因此,他在激動之餘還有點兒緊張。

他努力使自己鎮靜下來,然後清了清嗓子:“偉力今天受寵若驚,省府領導和主管部門的領導這樣關心松山的發展,我們沒有理由不把松山的事情辦好。今年以來,在上級黨委和政府的親切關懷下,松山市的城鄉一體化建設已經起步了,標美路工程正在緊鑼密鼓地進行,不通公路的鄉全部動起來了,不通公路的村除個別實在太難的,打算三個月內動工外,工程隊全部到位,土路的加寬和硬化已經完成了百分之二十;高寒、邊遠、特困居民的搬遷移民工作進展順利,新農村建設任務已完成百分之五十八點五;五個大型城鄉飲水工程已有三個竣工投入使用,其餘兩個預計在一年內驗收;在建的省管上規模大中型專案七個,建設進度均完成了百分之七十以上,其中天宇水泥、五峰山養殖基地主體部分已經完工;主城區和三十一個主要場鎮的改造工程進度較快,已經初見成效。但是——”他話鋒一轉:

“但是,機遇與


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