4轟炸機和B－29轟炸機對編隊經過的海域上空進行巡邏警戒。編隊還以多艘驅逐艦在編隊前方組成搜尋隊，同時以艦載機進行24小時不間斷地反潛警戒。由於採取了上述嚴密的防範措施，加上惡劣天氣的掩護，美軍航母編隊於16日拂曉到達了距東京東南125海里的海域，此地距最近的日本本土海岸僅60海里，仍沒被日軍發現。
2月16日，美軍航母編隊出動艦載機1；000餘架次，分成數個攻擊波次對東京灣各機場進行攻擊，由於天空中陰雲低垂，攻擊效果並不理想。2月17日，美軍又出動艦載機500餘架次，對關東地區的機場、飛機制造廠、錨泊船舶等目標進行了轟炸。兩天裡，美軍在空戰中擊落日機332架，在地面上擊毀日機177架，給一些機場、飛機制造廠造成了一定破壞，雖然空襲的效果不是很理想，卻極大吸引了日軍的注意力。當天下午，美軍航母編隊離開日本外海南下，參加硫磺島作戰。
2月14日，威廉·布蘭迪海軍少將率領由6艘戰列艦、12艘護航航母、5艘巡洋艦、16艘驅逐艦組成的火力支援編隊離開*前往硫磺島。2月16日，布蘭迪的火力支援編隊到達硫磺島海域，開始實施預先火力準備。所有戰列艦、巡洋艦都被劃分了地段，對已查明的目標逐一摧毀。為確保炮擊的準確，有幾艘戰列艦甚至在距岸邊僅3；000米處對目標進行直接瞄準射擊。但由於天氣不佳，島上又是硝煙瀰漫，預定的750個目標只摧毀了17個，炮擊效果很不理想。日軍只以部分中小口徑火炮進行反擊，擊傷戰列艦、巡洋艦各1艘，大口徑火炮出於隱蔽考慮，一炮未發。
16日～18日，美軍除了艦炮火力外，護航航母的艦載機也全力出擊，有的進行空中掩護，有的進行反潛警戒，有的向日軍陣地投擲燃燒彈，燒掉日軍陣地的偽裝，使之暴露出來，以便於艦炮將其消滅。而*的轟炸機也對硫磺島進行了轟炸。此間，硫磺島幾乎完全被美軍火力轟擊的硝煙所淹沒，美軍在登陸前共消耗炮彈、炸彈萬餘噸，硫磺島上平均每平方公里承受了1；200噸彈藥，但日軍憑藉堅固的地下工事，損失輕微。
搶灘登陸開始了（1）
1945年2月19日6時，特納率領的登陸編隊到達硫磺島海域，斯普魯恩斯和米切爾指揮的航母編隊也到達硫磺島西北海域。6時40分，美軍艦炮支援編隊的7艘戰列艦、4艘重巡洋艦和13艘驅逐艦開始直接火力準備，航母編隊一邊擔負空中掩護，一邊出動艦載機參加對硫磺島的航空火力準備。這次火力準備，因為天氣晴朗，目標清晰可見，效果比較理想。
在海上，海軍第4師和第5師計程車兵開始翻過運輸船的欄杆，沿著它從高處向下爬，同時吃力地將貨物網兜的下垂的把手放到下方的登陸艇上。不時有負載著超過100磅重的揹包的海軍失足跌落下來。登陸艇開始在海面上排好隊。履帶式登陸車在前面先行。彎曲如弓狀的車輛人員登陸艇，即所謂的“希金森”船，緊隨其後。
炮彈和火箭炮的火力狂風暴雨般地從天而降。硫磺島在炮擊的滾滾濃煙中開始從視線中消失了。從“貝菲爾德”號運輸艦的欄杆上望去，羅伯特·謝若德——《時代生活》雜誌的一名記者——對此的第一反應是他從未見到過這樣的炮擊——雖然他曾經見過，那是在阿圖島、塔拉瓦和*。“我禁不住想沒人能經受住這樣的打擊還可以倖存下來，”他在筆記本上草草地寫著，“沒人比我更瞭解這一點。”到7點30分時，第一波的履帶式登陸車已經等待在出發線了，那裡距硫磺島的東南方的海灘公里遠。就在8點鐘剛過，戰艦停止了炮擊以便讓120架低空飛行的艦載飛機用燃燒彈、火箭炮和機關槍火力射擊硫磺島。一組從*飛來的B－24機群從高處投下19噸重的炸藥。8點25分，海軍