劉建豪扯了扯領帶：“找個正經工作的裝點門面，現在這個身份很不錯，只用跟著舉手表態就行。”
“哪有這麼輕鬆的。”孟謙笑著搖頭，印象裡的劉建豪不是玩車就是各種高大上娛樂，事業面倒挺少見的。
“不談這些工作了，明天有空打高爾夫嗎？”劉建豪脫掉了西裝外套，大熱天的穿讓他很不舒服。
“正在向一百杆邁進，隨時奉陪。”孟謙點頭。賽車、高爾夫這些有空他都愛玩，也培養一些樂趣。
他們聊著天來到地庫，劉建豪的座駕奪人眼球。
“這傢伙……這是lp－750？”孟謙的目光被吸引，這輛酒紅色塗裝的蘭博基尼，外形實在是張狂。
“用了改裝套件。”劉建豪說。
“不是那sv版的？”
孟謙走近去看，說到跑車造型方面，蘭博基尼確實很出眾，面前的更是威風：炭黑的前擾流板和側裙，高階範；車尾有誇張的碳纖維擴散器，還安裝了巨大的後擾流板，處處講究氣動學。
劉建豪搖頭：“lp－750明年才計劃釋出，現在有可能開？”
“國外改裝的？”孟謙感覺也就國外有這實力了。
“德國改裝廠操刀，基於lp700的基礎，下了不少功夫。”劉建豪拉起它獨特的剪刀門，“內飾也朝競速、輕量化發展。”
“效能呢？”孟謙問。
“改良了進氣和排氣，刷了ecu（行車電腦），使用一套碳纖維的空氣動力套件，氣動效率提高1。5倍，下壓力1。7倍，馬力從700增加到750，百公里加速2。8秒，極速能達到360公里每時……”
原版的lp－700已經足夠霸氣，這輛車還針對內外進行改裝，用大量的碳纖維來減重，紅黑配也非常搭調。效能增強非常多，售價同樣如此，改的lp－700價格由原先的650萬變成上千萬。
孟謙佩服：“原廠車已經不能滿足高階迷了。”
劉建豪見他感興趣，便說：“我朋友的車，試試嗎？”
“就等你這句話。”孟謙樂意。
因為政策，國外引進的高階改裝車非常罕見，孟謙可稀罕著。他拉起車門，坐進駕駛座，按鍵啟動。聲浪有些低沉，中控螢幕點亮後，行車所需的資料都集中在上面，讓車手更專注駕駛。
開它出去溜一圈，張狂外形的回頭率絕不用說，俗稱“木耳收割機”。但缺點也很明顯：視野不夠寬闊，舒適性更別想，超跑還進行競速改裝，追求舒適那是有毛病。操控也比法拉利困難。
孟謙的感受：“方向盤很重，懸掛、座椅硬。邦邦，但路感清晰。”
劉建豪評價：“定位不清晰，效能傾向賽車，但又戴著公路跑車的枷鎖。”
“你的要求太高。”孟謙加速超了前面一輛保時捷，面對750馬力的v12發動機，跟虐菜似的。
劉建豪是挺挑剔的：“它還達不到我的期望。你要是喜歡，中國配了三輛，就等高階改裝迷入手呢。”
“還有存貨？”孟謙驚訝，這種車一般極為罕有。
劉建豪點頭：“現在全世界都注重中國的超跑市場，是個人都想來賺錢。”
“說的是人傻錢多吧？”孟謙笑，就好比某某品牌，改了點顏色和內飾，就說是特別限量版，使勁兒坑錢。
劉建豪說：“這輛車還是不錯的，比普通大牛拉風很多倍。”
“效能還得看實際，能上賽道試車嗎？”孟謙對它很感興趣，這輛車的各方面都符合他的審美。
“隨便玩，它不會讓你失望。”劉建豪沒意見。
孟謙便把車開上了賽道。
郊外的賽車場有對外開放日，經常去玩賽車