才是真正的大捷，傳朕旨意，所有烈士全部入享忠烈祠，戶部要妥善處理好其家屬，不可有絲毫的差池。&rdo;
&ldo;值此大捷，論功行賞也是當務之急，吏部、兵部這幾日寄上一份條陳上來，不可寒了將士們的心。&rdo;
&ldo;至於所虜的戰利品嘛……&rdo;朱駿感覺有些為難，一下子多了近三十艘大戰艦，東南兩水師營只有兩萬人。人手根本就不能完全駕馭它們：&ldo;不若這樣，水師所有的戰船全部改為商用，除了幾艘必要地補給船之外，水師只裝備戰艦作戰，造船廠的軍艦仍要繼續研究，但可以暫時減緩軍艦的製造，主要精力先用在民用船上。朕聽說如今船廠裡的商船訂單已經排到了一年之後，是否確有其事？&rdo;
工部侍郎拱著象牙籤出班道：&ldo;皇上，確有其事，如今海商日多。海商會中的成員就有四百多名，這些海商個個都是腰纏萬貫的，商隊出海一趟至少能賺回一條商船的錢，商船越多。所賺的銀兩也就越多，買的船也就越多，買的船多，賺地利潤自然也就比從前更加豐厚。因此，這些海商幾乎每月都要到船廠購置新船，商會中最大的海商馬仁。其下屬就有大商船近兩百條，中小商船不計其數。還有黃信、黃置業、哈布拉三個大海商各有大商船近百，往來縱橫，生意越大，所需的商船也就越多，船廠日夜開工，也完不成指定的額數。&rdo;
馬仁乃是當年朱駿在呂宋遇見地海商，是朱駿吸引海商的典範，為朱駿鞍前馬後做了不少事，現在為海商會的會長。生意遍佈南洋。為海都乃至南洋第一大海商。
黃信曾為海都運輸了不少漢人孤兒，如今也舉家遷往了海都。主要的生意還在東南沿海一帶，特別是江南等地。滿清地各府都收受了他的賄賂，走私販運，所獲頗豐，也是倚仗著朱駿的正派子地紅頂商人。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>