資訊之後，他心中反而有些失望。
15 萬元的價格對於縣城組織來說無疑是一個天文數字，他們根本無法承擔得起。
即使是那五臺耕地機，也是他咬牙切齒、狠下心來才從有限的組織經費中擠出一部分購置的。
隨即林曉峰不再談論關於飛艇的事情，而是向對方詢問有關蒸汽耕地機的詳細資訊。
當得知眼前這個人只會在此停留一天，並將在這一天內教授他們如何駕駛以及進行簡單的故障排查之後，後天便會離去時，林曉峰再也無暇等待機器卸下，而是立刻與一同圍觀的縣級組織成員商討並確定學習人員名單，畢竟學習幹嘛要等明天，今天不就可以開始。
經過一番熱烈地討論，最終選出了幾位組織成員參加學習。
林曉峰本人也緊跟著蹭了課程，出乎意料的是，駕駛這種龐大機械並不像想象中的那樣困難。
整整一天時間裡，五臺耕地機一刻不停歇地運轉著。
由於此地煤礦資源相對較少，但木材卻十分充足，因此無需擔心燃料問題——畢竟現在所有的油料都被優先供應給前線使用，即使是他們所在的縣城也只保留了少量油料以備不時之需，絕不會輕易動用如此珍貴的物資。
在眾人依依不捨地目送飛艇遠去之後，這幾臺耕地機全部被運往了農場之中。
在農場幾日，林曉峰就感受到了前所未有的驚喜——這些天使用下來，那些機器完全沒有辜負他的期望！
不僅如此，它們的表現甚至超越了預期！
雖然與工作人員口中提到的煤炭相比，每公里三公斤木柴的消耗量似乎有點高，但別忘了，這裡可是茂密的林區啊！
區區這點消耗根本無需特意準備額外的燃料；只要木柴用完了，隨手在路旁撿拾一些枯枝敗葉即可繼續前行。
起初，他們只是用這些機器來翻動堅硬的土地而已。
然而，有一名工人突然靈機一動：既然後面可以安裝旋地裝置，那麼是否也能夠直接拖拉板車呢？
這個想法得到了農場領導的首肯後，大家立刻動手展開改裝工程。
他們找來兩個汽車輪子，精心焊接出堅固的車架，並在上方鋪設好厚實的木板，最後將平板車與履帶車成功連線在一起。
於是乎，一輛擁有履帶車頭的奇特履帶拖拉機就此誕生！
這輛創新版的拖拉機主要用於運輸砍伐下來的木材，一次性竟然能夠輕鬆拉動五根巨大的原木！
履帶車頭在林場道路更是顯出了優秀越野效能。
相較於過去人們只能靠肩膀扛起沉重的木頭，如今這樣的方式簡直太便捷了！
初期由於技術不夠成熟完善，後續經過改裝後的平板車總是頻繁出現故障，但隨著修理次數增多和經驗不斷積累，之後製造出來的平板車終於變得相對穩定、不易損壞了起來。
如此一來，這幾輛耕地機在這裡搖身一變成為了主要拉木材的履帶式拖拉機。
這些裝置極大地加快了農村地區的建設速度，僅僅半個月完成的工作量便超過了以往數月之和。
對於這一成果，林曉峰感到十分滿意，並對那位工作人員曾無意間提及過的蒸汽卡車愈發期待。
待到農村建設完成並開始有所收益後，他下定決心要再多購置一批此類機械裝置——畢竟這種無需耗油的機器才是當地最為急需之物。
得益於這幾輛蒸汽履帶車的助力，原本按照歷史程序在五零年後才能建好的農場，不僅提前整整一年竣工，其規模更是遠超原來歷史中的模樣。