部分地區需要架橋開山，目前還沒有完工，另外基礎設施也還是一片空白，因此此次試執行的線路只有這53公里。
“陛下，要不，還是讓老奴先試乘吧！”
剪綵活動結束後，搶到了票的百姓們興奮的開始了登車，而王琛則看著軌道上俯臥的鋼鐵巨獸，有些遲疑說道。
對於王琛來說，火車絕對是個新鮮事物，而對於這些新鮮事物他本能的抱有一股危機感，
現在皇帝打算帶著皇后，皇妃乘坐這火車，他免不得又開始為朱和埸擔心了。
這要是出現了問題那還得了！
不過朱和埸對此到沒什麼感覺。
相比於汽車飛機，火車是朱大皇帝認為最安全的交通工具了。
前者事故不斷，死傷不斷，後者事故倒是不多，但一旦出事就基本全無了。
火車事故雖然也有，但多是由人為破壞和地質災害導致，當然，還有一部分配線出錯兩車相撞的。
可現在的鐵路線可沒後世那複雜的鐵路網，總共就兩條鐵軌一來一往想撞都沒那條件。
而且就這老式蒸汽火車頭能跑多快？即使火車脫軌也不至於出現重大傷亡，
況且朱和埸對系統徵召的鐵路工程師還是很有信心的。
“王伯放心，沒事兒的。”
朱和埸笑著回應道，接著他便領著眾人登上了1號車廂。
王琛無奈，只能跟了上去。
朱和埸所在的這節車廂是皇室特別車廂，內部裝飾與普通車廂自然是天差地別。
幾女一登上火車便好奇得打量起周圍的內飾來。
朱和埸只是簡單的看了一眼便找了個靠窗的位置坐了下來。
穿越到17世紀也能坐上火車，這體驗真的是新奇！
等了十幾分鍾，待後掛車廂的乘客都登車後，一聲冗長的汽笛聲響起，火車開始緩緩移動。
這火車提速還是蠻快的，幾分鐘後便已經達到了核定全速狀態，差不多40公里每小時。
這樣的速度放在後世，連綠皮車都能甩它幾條街，但是放在現在卻已完全足夠。
以往從新京到永興縣，百姓們除了步行外就只能乘坐馬車了，雖然早已經通了水泥路，但坐馬車也還是要花近三個時辰，這還是在路上不出狀況的情況下。
而現在這個時間直接縮短至一個多小時。
而且馬車一次最多拉6個人，火車一次能拉數百人。
朱和埸從奇蹟市場買來的這老式蒸汽火車頭其馬力自然是比不上後世那些火車頭的。
它一次只能掛載8節車廂，其中兩節被設為了一等車廂，載員50人，其餘6節車廂則為普通車廂，載員100人。
一次列車的核定滿載乘客是700人，遠低於後世火車載客量，但於當前來說，這樣的載客量已經足夠了。
……
“我的老天爺啊！真的是太快了！”
“快看，這都已經到三叉口了！”
“上帝啊，陛下又一次創造了神蹟！”……
當一號皇室專用車廂內，朱大皇帝還在思考要不要搞一批土著或者倭國人或者朝鮮人去修國內的鐵路時，
後面幾節車廂內那些幸運搶到了票的乘客們已經開始了大呼小叫。
頭一次坐火車，望著窗外不斷向後飛掠的景色，乘客們實在是難以控制自己的情緒。
雖然皇帝陛下已經一次又一次給他們帶來驚喜，但每一次新事物的出現，他們總是一次又一次被重新整理認知。
他們在學校讀書的孩子經常回來說什麼凡事要講究科學。
可他們卻越發覺得，正是因為有了陛下，有了陛下帶來的神蹟才有了這什