利潤損失，即便是最無知的人也知道，宣戰書釋出之後，上海、西北的股票交易所內重工類、軍工類股票一定會大漲。
作為中國最大的客機制造企業，於氏航空從來都是以生產客機以及軍用運輸機為主，但是如果進入戰時狀態，到時於氏航空的下屬分廠就將會按照許可證，生產各種軍用飛機或者直接照軍事規範研製自己的軍用飛機。
“是！董事長！”
在方秘書拿起電話時，於鴻玉已經走到了電梯前，乘電梯下樓了。
幾分鐘後，一輛轎車駛出於氏航空製造總部大樓朝著城外的方向駛去，在車上於鴻玉一直在思考著空軍的28規範，兩年前自己接到這份28年國防空軍轟炸機規格說明時，就意識到於氏的機會來了，如果這一次獲得成功的話，那麼於氏將來真正擠身軍品市場，儘管於氏生產的運輸機一直是空軍運輸部隊的主力產品，但中華航空卻一直壟斷著空軍戰鬥機、攻擊機以及轟炸機市場，於氏這些年唯一的成功，就是“偵察兵”遠端高空偵察機被空軍採用。
“偵察兵”遠端高空偵察機在兩年前被空軍採用時，甚至於連空軍都認為是一個奇蹟，8700公里的航程、14000米升限、600公里的時速，的確將飛機的效能發揮到了極致，空軍一次就採購了106架，用以對蘇俄或者其它國家進行進行高空偵察。
“偵察兵”讓於氏航空真正成為軍機供應商，或許這正是國防軍向於氏提交28規範的原因所在，但是……
一個小時後，於鴻玉的座車駛到了位於西北市以前75公里的“綠茵工廠”，一個建在草原上的工廠，這裡於氏航空為了製造YZ…6大型客機特意修建的大型飛機制造廠。
此時的“綠茵工廠”的大門已經緊閉，大門外站著幾名荷槍實彈的國民警衛隊官兵，大門後的道路上停著兩輛綠色的軍用卡車，顯然軍方已經接管了工廠。
在仔細檢察核實後、並且和工廠主管李耀武聯絡後，大門處負責警戒的軍人才算放下於鴻玉這個工廠的大老闆進入自己的工廠，這是《國防動員法》的要求，過去各地國民警衛隊已經演練過無數次，但這尚是第一次真正從計劃範本，變為現實實施。
“董事長，半個小時前，第九防衛區派來了一個連線管了工廠，我們已經按照進入戰時狀態的要求，關閉了工廠，實行閉門生產，另外清退了十六名潛在的敵對分子……”
說到這李耀武壓底了聲音。
“除了三個可能是社工分子外，其它的十三個是工會活躍分子。戰時狀態就是好啊！他們連個理由都挑不出來！”
李耀武的語中帶著一絲慶幸，早看那些工會組織活躍分子不順眼了，這個戰時狀態讓自己輕易的以工廠安全的名義，把他們踢出了工廠。
的話讓於鴻玉眉頭一皺，儘管有些不滿，但語氣顯然不重，似乎在某種程度上贊同他的這做法。
“胡鬧，潛在敵對分子並不是工會里的人，現在我們同樣需要工會的支援！”
“H…28的進展怎麼樣了？”
自己之所以來工廠，最重要就是檢視H28的進展，現在中國對美國宣戰，恐怕更需要遠端轟炸機，但是H…28根本就沒有可能轟炸美國，除非軍隊佔領了檀香山！但也許……會有那種可能。
“過熱！咱們碰到的問題和中飛碰到的問題是一樣，都是發動過熱的問題！”
“還是這個問題？沒有辦法解決嗎？”
當年“蹂躪者”轟炸日本時，前後損失的78架轟炸機實際上並不是被日軍擊落，像“蹂躪者”那種結構異常堅固的大傢伙，甚至於曾有機翼被打掉一半，仍然可以返航，損失的轟炸機80以上是因為發動機過熱造成的。
當西北動力解決這個問題的時候，