地球上的隕石坑就是如此，但是月球上的就奇怪了，所有的隕石坑竟然都「很淺」，以月球表面最深的加格林坑（gagrincrater）只有4哩，但它的直徑有186哩寬！直徑186哩，深度最少應該有7oo哩，但是事實上加格林坑的深度只是直徑的２％而已，這是科學上的不可能。為什麼如此？大文學家無法圓滿解釋，也不去解釋，因為心裡清楚，一解釋就會推翻所有已知的月球知識。
從這裡可以看出月球表面的岩石層非常結實，至少要比地球結實許多，可是它的重量卻只有地球的五分之三，所以有的科學家認為月球是空心的（一九七零年，俄國科學家柴巴可夫（a1exanetihkaiVasin）提出一個令人震驚的「太空船月球」理論，來解釋月球起源）。美國的“阿波羅”十一號和十二號曾經在月球上的靜海和風暴洋安置高靈敏的地震儀，用登月倉撞擊測試現了月震，彷彿是敲在一個空心球上。英國皇家天文學會的月球權威爾金斯博士在《我們的月球》一書中甚至估計月球中有體積約14oo萬立方英里的空洞。現在，我們終於明白月球的構成了，原來它的內部是個空洞，裡面裝有淡水。水的密度自然要比岩石小許多，這就造成了月球的總體重量小於地球。
“怎麼會是淡水呢？難道真像俄國科學家預測的那樣，月球是衛星人的宇宙飛船？”月球上的迷本來就多，至今無法證實。現在在月球中心現裝有淡水的空心，更是為外星人太空船的猜測加重了砝碼。
太陽系中所有行星的衛星體積都不會行星的5％，因為如果衛星過大就會被太陽引力吸引它們撞向太陽。月球的體積卻是地球的27％，可是月球依然繞著地球公轉，而沒有被太陽吸引過去。還有，其它的衛星的軌道大多是橢圓型或是其它不規則型（受到不同方向的吸引力造成的），而月球則是圓形軌道，誰都明白只有人造地球衛星的軌道才是圓的。而且月球不是繞地球旋轉，而是伴著地球對轉。其反常軸向自旋，度非常之快，遠遠快於大致距離與其類似的行星所應有的度。
上個世紀末，天文學家就在地球的引力範圍內現了一顆直徑為五公里的小星體，它的軌道呈馬蹄形，繞地球一週大約需要77o年，他們認為那才是地球的真正衛星。
“這些淡水是從哪裡獲得的無從考究，可能是以前外星人運來的吧？”女媧繼續自己的報道，“我現月球的岩石層十分的堅硬，好像不僅僅是石頭，可能是某種我們沒見過的金屬合金。要不隕石撞擊月球怎麼只會破壞表面的宇宙塵埃層。”
“你的意思也是說月球是外星人制造的了？你也看到他們的技術水平了，憑藉這些他們怎麼可能建造一個這麼巨大的星體。即便是他們挖空星體從而慢慢改造也不太可能呀？”雲飛覺得從技術上看這是不可能的。
“你不要鑽牛角尖。你怎麼確定他們在其它方面的技術落後。就看他們建造的月球基地採用的合金就比我們製造的要好，雖然與我們的特殊材料還有一定差距，可是我們地球還不能製造這種合金呢？他們不是說現了幾種從未見過的金屬嗎？也許就是這些金屬幫助他們完成了不可能的工作。”女媧認為應該是這樣的。
“那樣，我倒寧願相信月球是一批科技十分先進的外星人制造或是改造的，因為他們很和善，在幫助別人的時候把這可星球保留了下來。反正我不能信心能源使用如此低下的生命會製造這麼大的星體，即便他們在怎麼在其它方面先進也不可能有這樣的差距，你應該知道科技的進步大多是同步的，沒有說是那一行更先進的。”雲飛反駁道。
“好了，不要爭執了，反正這些都是我們的猜測。外星人先進也好，落後也罷，我們現在又沒有看到他們，自然就不用考慮這麼多了。目前的要任務就是，我們不缺水了，可以進行