貴族的傳統，古堡、燕尾服才是艾布納的最愛。
西奇已經成年，諾德王宮不再是適合它居住的地方，因為發情期的它很容易誤傷到人類，沒有辦法只能轉移到西撒哈拉地區。
“奧迪公司的A4銷售很火爆，同時我們正在同勞斯萊斯公司進行談判，如果談判成功，那麼我們頂端房車系列也將有新的突破。”
說突破是好聽的詞，實際上說填補空白也沒錯，奧迪是中高檔車系，雖然布加迪威龍是頂端車系，可是它屬於跑車系列不能同勞斯萊斯相提並論。
萊斯萊斯公司自1971年負債虧損導致破產之後，勞斯萊斯就分拆為汽車與航空發動機兩間公司。
事實證明勞斯萊斯汽車雖然享譽全球，但是在某些方面遠遠遜色於航空發動機，十幾年來航空發動機公司恢復了生機，並且躋身於世界三大航空發動機廠家之列。而勞斯萊斯汽車……
再一次瀕臨破產才給予奧迪公司一個機會，實際上奧迪公司的競爭對手也非常強大，有來自德國的寶馬、賓士公司，美國的通用、福特，法國的標緻、雷諾，來自日本、韓國的一些重工業集團。在這些裡面日本、韓國首先排除，雖然因為廣場協議的緣故日本海外購買慾望很是強烈，可是指望英國把公司賣給日本和韓國……機率小的可憐。
因此奧迪公司的主要競爭對手就是來自美國和德國、法國的汽車公司，不過論實力，奧迪公司真正需要擔心的就是寶馬和通用。不是其他公司沒有競爭能力，而是這些公司的購買慾望不是很強烈，真正的對手和有實力的對手只有寶馬和通用兩家。
書房內，看著機要秘書遞過來的詳情，約瑟夫突然開口問道：“通用和寶馬有什麼動作？”
“通用沒有太大的動作，不過他們的歐洲區總裁一直在同萊斯萊斯的股東進行接觸，但截止到現在，他們並沒有太大的成效。”
“當然不會有成效，論現金流，奧迪公司是最富裕的，如果說比拼價格，那麼它們都不會奧迪的對手，現在奧迪還沒有開口，萊斯萊斯的股東們自然不會輕易的表態。”
實際上萊斯萊斯公司的股東們並沒有出售手中股票的意思，就因為一個偶然的機會，奧迪買下一位想要出售股票的英格蘭伯爵百分之十二點三的股份，因此才有現在的競爭。
奧迪公司已經開始佔據相當的中高檔汽車市場，跑車系列有布加迪威龍，如果萊斯萊斯公司再被拿到手裡，那麼歐美汽車公司的市場將會被擠壓的很悽慘。
可以說，現在幾大汽車公司甚至有可能聯合到一起來擠壓奧迪，萊斯萊斯真正的核心不是它們的車而是品牌，專門為各國元首、全球知名企業家的頂端貴族車聲譽。
萊斯萊斯分為三種顏色，第一種白色專門為知名的文藝界、科學技術界人士、知名企業家提供，政府部長級以上高官、全球知名企業家及社會知名人士可以駕駛銀色，而黑色的勞斯萊斯只為國王、女王、政府首腦、總理及內閣成員量身打造。
第一百五十二章 誓要打進好萊塢
第一百五十二章 誓要打進好萊塢PS：感謝哦迷路的打賞，前一章的吐糟補充一句，對於那些支援而建新號的兄弟們表示感謝，真心感謝（我唯一的兩個舵主就是普通會員，順帶再感謝一下初憐丶、夢之天空/兄弟。）話說收藏真的減少一些，很鬱悶中……
1986年10月末，諾德股市突然出現巨大波動，大量股民損失慘重，其中不乏一些境外遊資，而造成這樣的根源來自於美國。
“這是汽車行業對於我們的警告，