為什麼要把時間定在3月1日，因為林方政猜測，省委書記、省長都是全國人d代表，此時進京拜訪，肯定是要就著兩會召開的重要節點。
林方政說：“何廳，時間這麼急，按公文走的話，恐怕來不及了。”
何天縱也知道事情緊急，稍微看了一眼沒有問題後，立即拿著方案去找徐三平了。
徐三平當即給商務部辦公廳主任去了電話，說明了書記省長將帶隊拜訪的事情，拜請儘快向部長請示，把時間確定下來。
而與此同時，省發改委、省財政廳也在抓緊向對口部委協調拜訪時間。
直到第三天，商務部反饋了訊息，部長3月2日上午在家，同意會見。
後面林方政便是將拜訪方案修改好報省委辦公廳，由他們根據其他部委反饋的訊息去綜合協調時間。
時間來到2月底，如林方政所料，大部分廳局反饋的意見都在3頁以上，無非是在說明哪些事情不是省級層面能確定的、哪些不屬於本單位職責。
對此，林方政也不著急了，因為明天他就要隨一幫大佬飛往北京了。
他安排楊軍召集人員，對各個省直單位反饋的意見進行分別登記，做成表格。並且與專家組保持溝通，研究是否予以採納。同時催那些還沒有反饋的單位抓緊時間反饋。
3月1日下午，省商務廳派出專車，載著徐三平一行人奔赴省委，他們將在那裡一起出發前往機場。
到達時，省發改委、省財政廳的領導都已經在等候了。眾人在常委樓聊了一會，等著常委會散會。
沒多久，胡文冠等三位大佬從樓上下來。
“出發吧。”胡文冠沒有多說什麼，率先登上考斯特。
因為此行人數較多，安排了兩臺車。
車輛發動，直奔機場而去。
對於省部級領匯出差，各大航空公司都是掌握著名單的。車輛抵達後，專人引導，機場集團領導陪護，自然不在話下。
但有些人有個誤區，認為一個省的大佬坐飛機，應當是包機出行。實際上，除了出席全國性的重大會議，幾十上百人同時出行，例如黨代會、兩會代表團等，這種情況下會專門包機外，其他時候都已經迴歸群眾搭機出行了。所以，如果你是經常乘坐頭等艙飛赴北京的空中飛人，是有一定機率碰上省領導的。而且，他們一般比較隨和，你甚至可以跟他閒聊幾句。他們也樂呵從你這聽到一些企業、民間的反饋。
除了胡文冠、沈安順、孫衛宗作為省部級領導可以乘坐頭等艙外，其他廳局領導都是經濟艙。此行眾位領導除了胡文冠、沈安順帶了秘書外，其他領導都沒有隨行秘書。作為書記省長的秘書，按照規定，也是可以同等艙位陪同服務的。
至於特權，也就更多體現在服務上了。專門的高階vip候機室，單獨綠色通道提前送達登機等。
因為林方政沒有跟省領導在一個車，到達機場後也多是領導們在閒聊，他插不上嘴，所以直到下機入住秦南賓館，也沒跟他們說上一句話。
胡文冠這樣的級別領匯出差，衣食住行那都是不需要考慮的。地接這邊有省政府駐京辦主任親自全程安排妥當，他們這樣的接待已經是很多次了，早有一套非常成熟的套路。
其實，出差的舒適度和帶隊領導在很多時候是成反比的。因為越大的領導，他對於紀律規矩執行得就越嚴。比方說吃飯，也都是吃的自助餐，當然標準肯定不是按照差旅標準來的，伙食水準還是很高的。唯一不同的是，領導們是在小隔間就餐，副廳以下級別的則是在大堂就餐。
按照行程安排，明天上午先去商務部，下午再去財政部，後天上午去發改委。林方政這邊負責與商務部的對接，他再次與會議經辦人員做了溝通，