去南方闖蕩了，老的因為拖家帶口走不了的，就留在這附近打工，幹什麼的都有，有蹬三輪的，有撿破爛的。。。”
想起當初的那批工友，李本初眼圈都有點發紅了，面前的五十六度的燒酒，更是一飲而盡。
“李師傅，你和他們都還有偶聯絡嗎？如果我要是願意重新聘請他們回來，你說他們願意回來幹不？”
李逸帆的話讓李本初眼睛一亮：“真的？小李老闆，要知道那幫傢伙在年輕的現在也都四十多了，年紀大的都差不多和我一樣，六十多了，他們這樣歲數的，手裡又沒有什麼其他的技術，出去打工，別人都不願意要。”
“呵呵，只要他們願意回來，我就願意要，但是前提得是，他們必須要有技術，能吃苦。而且你放心，我僱傭他們，肯定是走正規的合同路線，其實是國家對不起你們，像你們這樣的技術工人，都是應該得到尊重的。你放心，只要他們願意回來工作，而且手裡面確實是有技術，有能力的，我絕對不會虧待他們，老一點也沒關係，他們可以直接在我這裡幹到他們幹不動為止。。。”
對於這些技術工人，李逸帆還是懷著一種特殊的感情的。
在國內當藍領的得不到尊重，人們一提起工人，就會想到傻大憨粗，渾身油膩膩，髒兮兮，滿身的機油味的粗魯漢子。
所以這年頭更多的家長都會讓自己的小孩，選擇去讀大學，將來畢業之後，去坐辦公室，當白領，可是殊不知，那些辦公室的白領，也正是靠著這些藍領工人的勞動支撐，才能夠安穩的坐在辦公室裡的。
縱觀世界上幾大工業強國，就比如日本和德國，他們的藍領工人，在他們本國內的地位可都是相當高的，而且關鍵是賺的錢也不低，甚至還要比那些坐辦公室的小白領，要高得多。
在國內因為制度的問題，尤其是這企業領導的政治化的問題，使得很多企業的領導，往往都是國家安插下來的官僚，這樣就堵住了技術工人的上升通道。
很多技術工人，就算你拿了八級證書，最後提升到一個車間主任也就撐死了，這樣一來藍領工人的上升通道就被堵死了。
很多從事這個工作，或者有親屬從事這個工作的人就會這樣理解到，你看你在賣力氣，懂的再多的技術，又能怎麼樣，到頭來，你還不就是一個工地上的小工人，你在看看人家，讀個大學出來，就可以在工廠裡當個幹部，既不用下車間幹活，也不用弄得渾身髒兮兮，那多好？
於是就會有更多的家長選擇讓自己的孩子去讀大學，也不願意他們去當藍領。
這樣的惡性迴圈之下，就導致我國的技術工人數量越發的萎靡減少，等到十年之後，我國的技術派藍領工人的數量，更是少得可憐，更多的孩子寧可選擇去讀一個三流大學，也不願意去學可以一技傍身的技術，這也是導致我國後來技術產業空心化的一個主要原因。
而在十年之後，因為經濟形勢的倒逼，那些工廠領導也都紛紛意思到了這一點，尤其是那些私營企業的領導，直到這個時候，他們才喊出了人才重要的口號。
而也就是從那個時候起，國家才開始重新的重視起了這些藍領工人的培訓，於培養，一個八級鉗工的工資，在南方工廠裡，隨隨便便就可以拿到八千以上，要遠超過那些坐在辦公室拿著二三千的小白領。。。
作為一個過來人的李逸帆是早早的就重視到了這一點，所以李本初嘴裡說的這些技術工人，在他的眼裡看來就是個寶啊，這些人年紀大，知道在外面謀生不易，如果自己給他們一個工作，那麼他們會更加願意為自己效死命，而且只要給他們留出一條可以晉升的通道，那麼今後自己的工廠將會吸引更多的技術人才的到來。。。
然後自己就可以從這些人裡挑選合適的重點培養，提拔到