送走了一眾領導和記者，李翔回到質檢實驗室，想要檢視一下這第一批塑膠顆粒的化學特性如何，能達到原產品的幾成功力。沒成想在實驗室內，看到江子安這個外人，“咦，江工不是拿到電漿發動機資料和塑膠顆粒樣品了嗎，怎麼還沒走。”
江子安此時正彎腰低頭，對著一個顯微鏡的目鏡，仔細觀察著塑膠顆粒在強酸下的結構變化。聽到李翔的提問，江子安連頭都沒抬，只是隨口應付道：“現在剛剛十點半，我這麼早回去幹嘛。你這裡檢測裝置齊全，我正好借用過來，測試一下你們這個特種塑膠的效能。”
“那您老測試的如何了，這種工程塑膠的效能，還過的去吧？”
江子安抬起頭，對著李翔豎起一個大拇指，誇讚道：“這種新型塑膠，簡直是材料之王。如果使用在民航客機上，部分替代鋁合金和鋼鐵骨架，可以將現有型號的飛機，減重30%以上，堪稱逆天。你們這種塑膠顆粒的產能如何，我把這批樣品帶回公司去之後，如果檢測全部符合要求，我們會大規模的採購，不知你們能否供應的上。還有價格問題，希望這種塑膠的售價不要太貴，最好比航空鋁合金便宜一些，這樣我們也能降低一下飛機的製造成本，進一步增加國產大飛機的競爭力。”
李翔思考了一下說道：“情況你也看到了，目前我們萬維化工廠初建，安裝到位的生產線只有一條，日產塑膠顆粒最多200噸左右。我們還要留一部分，用在自家的汽車上。給你們供應的，一天最多50噸。至於定價，和普通航空鋁材差不多吧，我們的特種塑膠更輕，密度更小，換算下來，單位體積的價格，肯定比鋁合金低的多。”
“這個價格還能接受，每天50噸的供應量現階段勉強夠用。但過段時間，我們的c919大飛機量產開售，這些供應量就不夠了，你們萬維化工，什麼時候能擴大產能？”
“生產裝置我們有，工人也不缺，缺的是場地。目前萬維化工廠的基建工作還在進行，大概半個月後能全部完工，到時候我們的產能還能提高個四五倍，滿足你們的需求小意思。”
“那就好，你們發明的這種工程塑膠，簡直是飛機減重的神器，產量再多也不愁賣。只國內的幾家飛機制造廠，就能把你們的產量全部吃掉。”
隨著越來越多的檢測做下來，江子安對這種新型塑膠愈發的看好起來。如果他們商飛生產的大飛機，全面換裝這種工程塑膠，機身重量至少減輕30%，燃油經濟性立馬提升一大截，輕鬆吊打國外友商生產的同型別飛機，那市場競爭力還不蹭蹭往上漲。江子安不禁感慨，材料學果然是一切高科技發展的基石，只是替換一種新型材料，就能讓原有的大飛機脫胎換骨，就像是施展了魔法一樣神奇。
這還只是特種塑膠的威力，如果鋰空氣電池和電漿發動機也如同特種塑膠一樣神奇，江子安已經不敢想象自家公司生產的大飛機能先進到什麼程度了。
和江子安閒聊了幾句，李翔就任由他在實驗室內隨便折騰了，反正他是個懂行的，不至於弄壞儀器。李翔找到實驗室的負責人，要來工程塑膠的全部測試報告，仔細研讀了起來。半個小時後，李翔從報告上收回目光，抬起手揉了揉眉心。
效能比原產品還是差了一些，耐高溫效能，耐腐蝕效能，和抗老化年限還是差了一點意思。問題應該出在原材料上，這個是整個石油化工體系的問題，暫時李翔還沒什麼太好的解決辦法。還有工人的操作熟練度也有待進一步提升，這個倒是可以透過培訓和經驗積累，逐步得的解決。不過那都是以後的事情了，現在這批工程塑膠的效能也差不多夠用，至少用在自家跑車上，完全沒有問題，用在飛機和運載火箭上，也比傳統金屬強。
現在工程塑膠有了，霹靂跑車和蝴蝶跑車的相關認證也都已拿到，量產