李翔從異世界帶回來的汽車生產線，逐步安裝到位之後，萬維汽車廠的產能比原來提高了十倍以上。但萬維汽車收到的訂單，比產能提升的更快，依舊是個供不應求。為了進一步提高產能，只能繼續使用倒班制，將所有工人分成早中晚三班，交替上班，保證生產線24小時不停機。
這段時間，隨著客戶預定的汽車大量交付，斐樂汽車的名聲逐漸打了出去。500公里以上的真實續航，不到20萬的售價，寬大的內部空間，還算不錯的外形設計，斐樂轎車幾乎成為了價效比汽車的代名詞，在網上的口碑好到爆棚。在網際網路的鏈式傳播之下，越來越多的人知道了斐樂汽車，那些有購車計劃的人，紛紛在自己的參考名單裡，加入了斐樂汽車的名字。與之對應的是，萬維汽車接到的訂單也爆發式增長，剛剛交付一批，就又有一批數量更大的訂單送上門來，等待排產。
此外萬維汽車的線下銷售門店也在快速鋪開，在過去的半個月時間，足有幾百家萬維汽車4s店在全國各地陸續開業，給汽車的後續保養維修提供了有力的保障。與此同時，由萬維汽車公司提交的“汽車自動駕駛系統開放性測試”申請，也獲得了透過。整個武侯區將作為此次測試的場地，萬維汽車將改裝200輛帶自動駕駛系統的斐樂轎車，投放到武侯區，進行24小時不間斷的行駛測試。當然為了保證測試的安全性，在第一期測試時，每輛車上都是配備了安全員的，以便發生特殊變故時，及時接管汽車駕駛權。如果第一期測試順利透過，在以後的測試中，就可以逐步撤銷安全員的配置，測試範圍和規模也將進一步加大。
李翔趕到汽車研發實驗室的時候，還在門外，就聽到了熱烈的掌聲和歡呼聲。他有些疑惑的推開門，走進實驗室，只見幾百名汽車研發人員幾乎全員到齊，此時正圍成一個圈子，又蹦又跳，好不熱鬧。由於人數過多，站在外圍的李翔也看不清裡面到底是個什麼情況。
他拉過旁邊的一個女工程師，開口詢問道：“李雙，這是發生什麼事了，他們怎麼一個個的那麼興奮？”
突然被一個大男人拉住手臂，這個叫李雙的女工程師還以為哪個不要臉的男同事乘機佔她便宜，頓覺非常氣憤，潑辣勁上來，張嘴就要開罵。一轉頭，卻發現拉她手臂的人是大老闆，頓時把就要衝口而出的經典國罵嚥了回去，換成一張笑臉，說道：“老闆，您來啦！也沒什麼，這不是二組的同事剛剛把霹靂跑車組裝出來，一時興奮，就慶祝了一下。老闆，要不要把二組的組長叫過來，給您彙報一下工作？”
李翔擺擺手，說道：“原來是這樣，前前後後返工十五六次了吧，終於試製成功了，挺不容易的。就不要打擾他們了，讓他們好好的發洩一下情緒吧。”
霹靂和蝴蝶兩款車型是同步開始研發的，李翔把所有研發人員平均分成了兩個小組，第一小組負責蝴蝶車型，第二小組負責霹靂車型。由於李翔這個外掛型選手的直接參與，第一小組的研發進度推的飛快，早在幾天之前，就拿出了第一輛蝴蝶跑車，進入到了真車測試階段。這就給了第二小組巨大的壓力，大家同時開始研發，兩組的人員配置，資源配置都差不多，憑什麼第一小組早早的透過了模擬測試，進入到了真車測試階段，而第二小組還在模擬測試那一關苦苦掙扎，不斷返工。
第二研發小組的成員嘴上不說，心裡卻憋著一股勁，不斷逼迫著自己再努力一些，再勤奮一些，爭取早日完成模擬測試，進入下一個階段。但是科學研究往往就是那麼的殘酷，一個天才起到的作用，往往勝過幾百上千普通人的努力。第二研發小組的成員拼盡了全力，還是在整體進度上，落後了第一小組好多，多次返工，多次推翻設計，從頭再來，拖拖拉拉的，直到兩天前才透過模擬測試。這兩天，第二小組的成員，加班加點的工作，終於