好在這時謝小舟的聲音傳了過來，替李翔解了圍，“小羅，你跟誰說話呢？咦，老闆，你怎麼來了？還有小蝶，你也一起來了，真是太好了！昨天我們試製飛行汽車的時候，又碰到了幾個問題，正不知如何解決呢，老闆你來的正好，快進來幫我們看一看。”
“我就是為這個來的，蜀都第一航發公司那邊的小型電漿發動機送過來了吧，這動力和電池都有了，設計圖也有了，製作飛行汽車就沒有那麼困難了。走吧，讓我看看你們又遇到了哪些問題。”
說著，李翔繞開羅飛晨，和謝小舟一起，朝實驗室內部走去。羅飛晨望著兩人的背影，揚了揚自己手裡的筆記本，想說點什麼，張了張嘴，又乖乖的閉上，這兩人一個是他的頂頭上司，一個是公司的大老闆，他們兩位大佬在談事情，他一個新人，還真不好去打斷。
進入實驗室之後，李翔實地瞭解了一下飛行汽車樣車的製造進度和他們遇到的問題，也弄明白了癥結所在。說到底，還是謝小舟他們這些人的理念還沒轉換過來，還在以造普通汽車的思路和方法去製造飛行汽車，自然是問題重重。
“你們遇到的問題，我差不多聽明白了，說到底不過是一個理念轉換的問題。現在咱們試製的是飛行汽車，它雖然叫車，也具備了一輛汽車的所有功能，但更多的時候，它是一架小型飛行器，可以歸結到小型飛機的範疇。你們不能單純的使用設計生產普通汽車的理念和加工方法，去生產飛行汽車，它們根本就不是一個緯度的產物。這樣吧，你把實驗室內的所有研發人員都喊過來，我給你們上幾堂飛機設計和生產課程，聽完之後，你們就知道飛行汽車要如何去製造了。”
就這樣，李翔開始給汽車研發實驗室的一眾研究員上課，將他在北航上學時學習到了飛行器設計和製作相關的內容，結合飛行汽車設計圖，深入淺出的講給他們聽。這一講就是三天的時間，當然李翔也不是單純的講課，他採取了理論講解和實踐操作相結合的方式，也就是上午上課，下午帶領一眾研究員，上手製作飛行汽車的各個零部件。即使實際製作只有一半不到的時間，進度依舊被李翔推進的飛快，在第三天結束的時候，所有飛行汽車的零部件已經全部製作完成，只差組裝測試了。
不過飛行汽車的組裝工作必然要向後推遲了，因為萬維科技的新品釋出會馬上就要召開，李翔和謝小舟，作為釋出會上的兩個主講人，只好停下手頭的研發工作，為釋出會做一些準備。
在這個週六的上午，萬維科技在蜀都市國際會展中心，舉行了盛大的新品釋出會。今時不同往日，經過半年的發展，萬維科技公司已經成長為千億級別的綜合型高科技企業，在遊戲圈、汽車圈、航天圈、甚至電子產品圈，家電圈，都有著巨大的影響力。再加上釋出會前，萬維科技放風出去，說是研發出了科幻小說中的虛擬遊戲，這個訊息仿若一枚核彈，將整個遊戲圈炸了個人仰馬翻，大量的遊戲玩家、新聞機構和媒體人，都對這次的釋出會翹首以待。
釋出會當天，趕到現場的新聞工作人員和自媒體人達到了3500人以上，其中還有數百位白面板或黑面板的外國人，由此可見“虛擬遊戲”四個字的影響力有多大。這麼多人，萬維科技準備的釋出會大廳根本就坐不下，只好將旁邊的兩個展廳臨時租賃下來，佈置成分會場，將部分人員安排過去。工作人員架設好直播線路、安裝好大型3d投影儀、和音響裝置，最終呈現出的效果和釋出會現場也沒差多少。與此同時，這次釋出會還在各大網路直播平臺上，進行了現場直播，其中就包括國外的Youtube和tiktok。根據小蝶的實時統計，釋出會正式開始的時候，觀看直播的網友就超過了三千萬人，其中有近千萬是外國人，以歐美地區最多。
就在眾多的記者、媒體人、和網友的