不久之後便結束了與秦豐的視訊連線。
今天獲悉星宇科技那邊的成果，方鴻非常滿意，比他預期的要好不少。
這些年來，星宇科技在新能源車上面的研究砸了那麼多錢進去，投入是天文數字級別，但成果也是非常顯著。聽了秦豐的進展報告，方鴻非常篤定星宇科技的首款車型問世，絕對是同時對其他電動車和燃油車一併降維打擊。
所謂的“bbA”車系，無論德系車、曰系車、合資車等燃油車都得完犢子。
毫無疑問，傳統燃油車退出歷史舞臺的速度會加速，作為更環保、更高效的電動車這一交通工具，將成為未來主流的出行方式之一，也必將加速全球能源結構的轉型和升級。
星宇科技一旦推出這款王炸級別的產品，影響是巨大的，甚至能夠在一定程度影響全球地緣博弈。
紗特土豪將會更加堅定決心徹底抱穩東方的大腿，新能源的普及和對燃油車的替代，能源結構的轉變是必然，這對紗特土豪來說再不抱緊東方的大腿，以後只能在沙漠裡吃土了。
全世界只有東方能夠給紗特土豪工業，完成轉型，有了工業，才能衝抵對石油的依賴。
未來，石油只會保留化工原料的地位，其最重要的能源地位將會退出歷史舞臺，這一點老早就是全世界的共識，只不過都覺得這一天的到來少說也要五十年後。
但是誰也不可能想到這一天會來的這麼快，就東方大國這技術推進速度，那是一年一個大變樣，這是40年的積累厚積薄發，現在各領域都開始爆發。
以目前這形勢來看，石油作為能源主流的地位絕對撐不了五十年，撐死了也就十五年，甚至快一點可能就只剩下十年。
……
卻說五月份的資本市場行情，在“五一”假期歸來後的首個交易日市場大跌之後便進入了震盪市。
新證50指數整體上在5000點至4900點區間進行箱體震盪，新交所市場的成交量也縮量至6000多億至7000多億，較之隔壁滬深兩市，這個量能妥妥的領先，不過較之自身前幾個月而言是縮量了40%左右。
隨著時間的推移，到了5月23日週四這天，新證50指數今天進一步下探，跌破了5月震盪箱體的下軌，也失守4900點關口，今日收跌-1.77%，報4878.98點，新交所市場成交額縮量6043億。
這一段調整從高點下來，新證50指數累計下跌已經達到了12個百分點，最近抄底的人也沒本月初的幾天那麼多了，因為好幾天都是低點在持續創新低，今天都跌到4800點檔位，讓抄底資金頗為猶豫。
不過就在今天新證50指數走出近期新低之後，在5月底最後幾天迎來了一輪較為強勢的反彈行情，走出了五連陽行情，也接連收復了4900點和5000點大關。
這五天分別收漲+0.96%、+1.71%、+0.94%、0.38%以及+0.09%，新證50指數的第五根反彈陽線也收在了5080.63點位置，五天時間累計反彈超過4個百分點。
連續的反彈上行已經突破了本月箱體震盪的上軌區間，似乎已經止跌企穩要再次走強，不過成交量並沒有放量，屬於縮量反彈行情，每天只有6000多億的量能，大多數場外觀望資金顯然並沒有急於進場。
雖然有企穩的訊號，但還不是很強烈。
市場當中也有一些激進的散戶早就進場，跌破跌破4900點後抄底的人其實也蠻多的。
隨著時間進入6月份，新證50指數走出反彈五連陽後，在6月初再次回撥，到了6月6日週四當天，新證50指數收跌-1.36%，報4972.15點收盤，再次失守5000點大關。