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‘復仇’號兩艘戰列艦就足夠封鎖英吉利海峽了。況且,我們在英吉利海峽還有岸基航空兵可以利用,德國人從那裡突破的可能性極小。

現在我們面臨的問題主要是德國人的破交戰術,他們的潛艇很可能已經潛伏在了大西洋。而他們的主力艦在完成了封鎖旦澤灣的任務後,也可能會分散突入大西洋。”

丘吉爾嗯了一聲:“護航制度必須儘快啟動,這關係到帝國的存亡。另外,一定要加強空中和海上的巡邏,防止德國艦廷從北海突入大西洋。”

德國人的兩艘“沙恩霍斯特”級拉出來打艦隊決戰是不夠瞧的,但是憑藉它們的高航速,一旦突入大西洋就是兩個巨大的禍害。

“請放心,海軍早就有了計劃,現在只要遵照執行就可以了。”

第一海務大臣龐德爵士說:“我們現在擁有一戰時期遺留下來的老式驅逐艦74艘,還有戰後建造的新式驅逐艦,包括‘亞馬遜’號、‘伏擊’號(這是兩艘試製艦)、a級、b級、c級、d級、e級、f級、g級、h級、i級(以上每級9艘)、‘部族’級(16艘)、j級(8艘)……目前一共有184艘驅逐艦在役,雖然比上次大戰結束時的447艘少了許多,但還是足夠應付護航任務。另外,現在還有k級、n級、l級、m級各8艘在建或計劃建造。如果德國潛艇活動猖獗的話,還會安排‘緊急建造’。總之,絕對不會出現驅逐不夠用的情況。”

這就是百年海軍的底蘊啊!雖然目前英國的戰列艦(戰列巡洋艦)數量不能和一戰前相比(無畏艦20、戰巡9、前無畏40),只擁有12艘戰列艦和3艘戰列巡洋艦(還有5艘“喬治五世國王”級戰列艦在建),航空母艦也不算太多,只有6艘(另外還有幾艘在建)。

但是英國的巡洋艦和驅逐艦數量依舊非常龐大,目前在役的驅逐艦多達184艘,巡洋艦則有64艘——其中重巡洋艦有15艘,輕巡洋艦有49艘,此外還有一些一戰遺留下來的舊式巡洋艦可用,此外還有大量開工在建的巡洋艦。

另外,英國的潛艇部隊規模也不小,擁有多達57艘各型潛水艇。

相比之下,德國海軍的水面艦艇實力可就差太遠了。先不說質量如何,光是數量就處於極大的劣勢。

到目前為止,在役的戰列艦隻有2艘、裝甲艦有3艘(戰力和英國重巡差不多)、輕巡洋艦6艘、航空母艦1艘(“塞德利茲”號)、z型驅逐艦有21艘、猛獸級/猛禽級雷擊艦(800多噸,比魚雷艇大多了,勉強可以充當近海驅逐艦)12艘。

就這點貨色,充當個“存在艦隊”都不夠格。所以雷德爾海軍元帥壓根就沒想過要和英國海軍爭什麼制海權,他的全部心思都撲在了海上破襲戰上。路線是不錯的,可惜這個時空的雷德爾海軍元帥遇上了一批從空軍轉業過來,想法非常古怪的海軍航空兵指揮官。

1939年9月3日下午1點(柏林時間),雷德爾海軍元帥和海軍最高司令部(主管北海和波羅的海作戰)司令奧托。施尼溫德海軍上將一起,從威廉港總部驅車趕往了臨近的威廉港海軍航空兵基地。

當他們趕到的時候,海軍航空兵基地已經處於最高的戰備狀態。巨大的1號機場上(海軍航空兵1號機場),56架零式戰鬥機和81架he…115c(岸基型)和2架fw…200c遠端海上巡邏偵察機都經整裝待發。

其中2架承擔戰場觀察任務的fw…200c已經在跑道等待起飛命令——這2架大型偵察機的任務是“帶路”。從威廉港機場(一共有3個,分別是海航1號、2號和3號機場)到斯卡帕灣有將近900公里的航程,幾乎全部都在海上飛行,這對飛行員來說是個不小的挑戰。

在同時代的英國艦載飛機上,都配有領航員(所以英國

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