斯霍費爾伯爵，他是聖誕節這天從日本飛回柏林的，還帶回了一份日本政府的外交備忘錄。
日本人原則上同意和談，但是在和美國達成和平協議前，他們不能改變現有的作戰計劃。
另外，為了統一各個軸心國的立場，日本首相東條英機還提出要在中東的什麼地方舉行一場軸心國首腦會議。
除了以上兩點，日本方面還提出了航空技術援助、合作開發先進戰鬥機、特殊鋼和鋁合金援助、戰車技術援助等一系列的援助請求。
軸心國首腦會議開不開是希特勒決定的，豪斯霍費爾估計這事兒多半能成。
而技術和戰略物資援助卻要赫斯曼拍板，而赫斯曼在技術援助的問題上一直卡得比較緊——日本製造在後世有多牛逼赫斯曼是知道的，他現在當然要卡緊點兒了，否則未來的日本製造業極有可能會壓倒德國製造！
所以豪斯霍費爾在見過希特勒後，就上門來拜訪赫斯曼了。
“最大速度於6000米高空不低於345節（約638公里/小時），爬山到6000米不多過6分鐘，航程在250節時飛行5小時再以最大功率飛行半小時（也就是作戰半徑1150公里以上），轉彎格鬥能力不低於零戰32型，火力要強過零戰32型……”
赫斯曼一邊看著豪斯霍費爾帶來的資料一邊在那裡輕輕搖頭，他知道日本人想要的是一款“完美”的戰鬥機，既要能打中高空（6000米能有638公里/小時的效能打中高空沒問題了，打極高空是不夠的），又要能玩轉中低空格鬥，還要有大航程。
這款飛機應該就是“烈風”艦載戰鬥機了，只要有18缸大排量空冷或24缸液冷這樣的效能優越活塞式發動機，花個2年時間應該能投產。而這種級別的發動機倒是現成的，bmw…802系列和jumo…222系列就能應付了。
但是在me…262噴氣式戰鬥機已經開始小批次生產，艦載型me…262t也開始研發的時候，再花個兩年時間去開發“烈風”這種活塞式艦載戰鬥機，對德國而言就是個浪費。
所以德國海軍航空兵的計劃是繼續升級福克零式，讓它應付低空格鬥，將中高空上的敵人交給fw…190t和未來的me…262t去對付。
不過現在日本人既然提出了合作開發，那麼不妨把bmw…802的技術輸出給日本，以換取“烈風”的一半權益。這樣萬一me…262t的研發遇到困難，還可以用德版烈風去頂替。
而有了bmw…802，p1y、n40和ki84這3款飛機的開發和投產也應該會大大加速了。有了這幾種飛機，日本人應該能扛一下美國佬的“餃子艦”和飛機海了吧……就不知道日本人能不能扛到這些“先進飛機”大量投產的時候了？
……
赫斯曼和豪斯霍費爾在研究該給日本人什麼樣的技術援助的時候，他的心腹娜塔莉已經到了紐倫堡蘇德友誼集中營了——這個集中營現在關押了超過30萬名戰俘，在白俄羅斯戰役中被俘的紅軍戰俘都被關在這裡。但是其中沒有一個名叫雅科夫。朱加什維利的紅軍少校……至少在戰俘營的花名冊裡沒有。
不過娜塔莉不能就這樣去向赫斯曼交差，因為雅科夫在被俘後很有可能會隱瞞自己的身份。
所以娜塔莉必須花一番功夫，對所有從白俄羅斯戰場上抓來的俘虜進行排查——她必須要和所有可能是雅科夫的俘虜一一見面，以確定他們是不是關係到斯大林莫斯科戶口的那個人！
“斯瓦尼澤同志在嗎？”一個聽上去非常優美的嗓音在正搬磚鍛鍊的李梅同志耳邊響起，李梅同馬上放下了磚頭，皺眉看著納粹小魔女伊爾瑪。格蕾澤。
“伊爾瑪，你找約瑟夫幹什麼？”李梅問。“他已經在搬