才能造出這種狂暴機器。但是，同樣具有浪漫色彩的法國才是寶佳迪的誕生之地，這個古老的法國跑車品牌創立至今已經有百餘年曆史。1947年，寶佳迪因其創始人EttreBgtti的過世而終止營運。直到20世紀90年代初期，在狂熱的車迷兼實業家的義大利人Rnrtili的努力下，寶佳迪品牌才得以復活，並且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級量產車。可惜很不幸，好不容易復活過來的寶佳迪因為公司財務困難，在1995年時宣佈破產，留下僅量產139輛的EB110與胎死腹中的EB112概念車讓人憑弔。199年時，皮耶希這個來自德國的汽車鉅子買下了寶佳迪的商標權，正式將寶佳迪納入大眾集團之下，歸劃為大眾本身管轄，在大眾接手之後，寶佳迪幾乎可以說是從未在各大國際車展中缺席過，推出了數款概念車，但在量產方面卻一直沒有動作。寶佳迪衛航以說是自從EB110之後，第一款真正掛寶佳迪橢圓形紅色廠徽的量產車，也是寶佳迪第二度復活後的開山之作。
極速407公里小時
寶佳迪衛航一輛獨一無二的超級跑車。從來沒有一家汽車生產商曾設計、策劃或製造過這樣的一輛終極跑車：動力規格為1；001匹馬力、極速407公里小時、扭距1；250牛·米、16缸4渦輪增壓引擎及固定的四輪驅動。最強的動力規格及技術創新，將加速表現推到極至：時速0－100公里小時僅2。5秒、時速0－200公里小時7。3秒、時速0－300公里小時
然而，Bgttitbile一直強調減速效能必須比加速更為出色。因此，寶佳迪衛航時速100－0公里小時煞車只需2。3秒。
儘管具備如此高效能的技術資料，寶佳迪衛航非常適合日常駕駛。它完美地結合了最簡易、無憂的日常操作及令人振奮的超高效能駕駛樂趣。
樹立里程碑
寶佳迪衛航聚了最頂級的汽