大可能並不在回收平臺的身上。我猜測，運載火箭上的某個零部件可能出現了故障。你們先在現場守著，我這就僱傭一艘打撈船，過去把火箭撈起來。”
“好的老四，我現在已經回到回收平臺這邊了。快遞一號的損壞情況不算太嚴重，至少箭體並沒有折斷。最可能損壞的就是三個支撐腳和電漿發動機了。我在這裡守著，老四你的動作要快一點。”
“好的，就聊到這裡，我去找打撈船了。”
結束通話電話之後，李翔向魯飛航打聽打撈船的資訊，結果他也不知道。不過魯飛航在這裡的朋友同事不少，隨便找了幾個人打聽了一下，就找到了一艘打撈船船老大的電話號碼。李翔按照電話號碼打過去，向對方說明了情況。
“原來剛剛從天上掉下來的是你們的運載火箭，我還以為是誰家的飛機失事了呢。你要打撈的運載火箭只有一百多噸是吧，那就沒問題，給我一個座標，我這就開船趕過去。”
李翔找出火箭回收平臺的位置座標，給對面的船老大傳送了過去。
“距離我這裡不是很遠，稍等一會兒，一個小時左右就能趕到現場，天黑之前，肯定可以給你打撈上來。”
結束通話電話之後，李翔和那幾位航天城的領導打了一個招呼，就急匆匆的離開了控制中心，再次乘坐快艇趕往火箭回收平臺那裡。儘管對快艇這種交通工具深惡痛絕，但在當前情況下，也只有它可以帶著李翔儘快趕到火箭回收平臺的位置。這次乘坐快艇的體驗，比上一次還要糟糕，上次好歹是早上，氣溫還不算太高，現在可是大中午，李翔坐在快艇上，被高溫高溼和陽光暴曬，弄的頭暈眼花，自我感覺距離中暑也沒多遠了。
開船的駕駛員也發現了李翔的不妥，不知從哪裡拉出一個箱子開啟，裡面是一套防水帆布頂棚和支架，顯然是和快艇一起配套來的。