“應該還沒有，飛出大氣層之後，會拋整流罩。”
“這運載火箭還真是給力，小小的身材，不俗的推力，帶著70多噸的登月飛船，飛起來一點不吃力。”
兩分鐘後，運載火箭飛出大氣層，新的指令下達“拋整流罩了”，隨著爆炸螺絲起爆，看似一體的整流罩分成兩片，向地球落去。
繼續飛行三分鐘之後，運載火箭到達指定高度和速度，新指令下達“發動機關機，船箭分離”。下一刻，三臺電漿發動機關機，船箭組合體靠著慣性，繼續高速飛行。接著登月飛船和運載火箭之間的鎖定機構解鎖，快遞一號運載火箭上搭載的調資發動機啟動，發力反推，登月飛船和運載火箭正式分離。
接下來，直播鏡頭來到了登月飛船內部，1號機器人對著鏡頭彙報道：“報告地面指揮中心，嫦娥六號飛船已經進入地月轉移軌道，飛行速度，飛行方向皆符合預設，預期三天之後，到達月球附近，報告完畢。”
“登月飛船這就發射成功了，這也太快了吧，前後不過五分多鐘。”
“這就是人形智慧機器人嗎，五官俱全，說話字正腔圓，我甚至在這臺機器人的眼睛裡，看到了智慧的閃光。”
“確實挺誇張的，如果不是那些裸露在外的白色透明面板，我還以為這航天員是真人呢。”
“我沒聽錯吧，剛剛這機器人說三天後到達月球，這可比當年的阿波羅號快多了。”
“當年的阿波羅系列登月飛船，升空之後，圍著地球轉了一圈，二次加速之後，這才進入地月轉移軌道，飛行速度不算太高，這才需要七天多才能到達月球。嫦娥六號就不同了，它是升空後，直接進入地月轉移軌道，飛行速度也要高的多，三天飛到月球一點也不奇怪。”
“三天去，三天回，花個一週時間，就能去月球溜達一圈，這以後會不會開啟月球旅遊線路。”
“快看，快看，運載火箭重入大氣層了。”
在調資發動機的持續工作下，快遞一號運載火箭直接來了個掉頭，頭下腳上，朝地球方向飛去。飛行四分鐘後，火箭重入大氣層。調資發動機二次開機工作，將運載火箭調整為頭上腳下，垂直下落。在自由落體搬的降落過程中，飛行速度持續增加，很快突破音障，達到一倍音速，二倍音速，三倍音速，直到降落速度超過五倍音速，火箭尾部的三臺電漿發動機間歇性點火，工作幾分鐘，將降落速度控制在一倍音速在五倍音速之間。這是萬維航天多次火箭回收之後，摸索出來的全新回收模式，可以有效降低運載火箭和空氣的摩擦，減少火箭的損傷，增加快遞一號運載火箭的重複使用次數。
火箭降落到500米高度的時候，火箭再次點火，將火箭的降落速度持續降低，同時三根降落支架在電機的作用下張開，準備降落地面。此時的運載火箭，再次出現在了現場諸人的視線之中，引起了一片的歡呼聲。
“這就是火箭回收嗎，看起來飛的好穩。”
“這快遞一號火箭是整體飛回來，比獵鷹火箭的分體式回收可厲害多了。”
“看這個降落方向，落點似乎距離咱們很近，不會起火爆炸吧。”
“肯定不會，萬維航天的快遞一號運載火箭已經發射幾十次了，只有第一次測試的時候回收沒有完全成功，後續的幾十次發射、回收全部成功。”
“快看，火箭落下來了，也立住了，這是回收成功了。”
運載火箭不斷降低高度，在距離地面20米左右的時候，火箭進入懸停狀態，調資發動機啟動，火箭位置平移微調，對準地面上的十字標誌中心，降落下去。在距離地面2米的時候，電漿發動機熄火，火箭靠著慣性穩穩的降落在了地面上，現場響起一片熱烈的掌聲和歡呼聲。
幾分鐘之