優秀的運輸機了。；
效能優秀的運輸機，德國空軍並不是沒有，德國容克公司所設計生產的容克52型運輸機就比較出色，還曾因為它的十分堅硬的外殼而贏得了“容克老姑媽”的綽號，剛出現之時是作為民用運輸機在瑞士航空及德國漢莎航空等航空公司提供短程民航服務，之後的西班牙內戰時期其改裝型曾臨時客串轟炸機使用。
容克52型運輸機採用三人制飛行機組另配有18個座位，配有一挺13毫米口徑重機槍和3挺7。92毫米輕機槍，巡航速度每小時257公里、最高航速每小時286公里，運載能力不佳、速度緩慢，德國空軍在閃擊波蘭和挪威的戰鬥中所損失的170餘架該型運輸機，就是因為其飛行速度緩慢並且是單發引擎，引擎一旦出現故障輕則空中停車滑行著陸，重則失去動力墜毀造成機毀人亡。
除了容克52型運輸機之外，德國空軍還列裝了從共和國引進的出口型藍鷹運輸機，和容克52型運輸機一樣的三人制飛行機組，但藍鷹運輸機卻能運輸28名全副
武裝計程車兵，最高飛行速度每小時360公里、巡航速度每小時260公里，吸引德國空軍的不僅僅是這款運輸機運載量更大、速度更快，這款運輸機1400海里（2600公里）的航程，也就是足以讓德國空軍空降部隊在更遠的地域遂行空降作戰任務，也能讓德國空軍在必要之時為更遠的地方運輸兵力和物資。
2600公里航程的藍鷹運輸機足以滿足德國空軍空降部隊從本土機場出發，到不列島群島遂行空降作戰任務，必要之時該型運輸機還能在簡易機場甚至是硬質路面上起降，也就具備為空降部隊運輸作戰物資、兵員及撤退傷患的任務，畢竟在德軍空降部隊裡，最重、最大的裝備就是炮兵使用的火炮了。
75毫米火炮僅重145。6公斤（321磅），105毫米火炮也僅重388公斤，再加上28毫米、42毫米反坦克炮和81毫米迫擊炮等，以及少部分的四輪戰場突擊車，這些裝備都並不算太重，完全可以由滑翔機投送，但對於動輒投送上萬部隊的大規模空降作戰行動，滑翔機所能運載的物資只能說是杯水車薪。
戰鬥力強悍、屢立戰功的空降部隊早就成了德國空軍內部重點打造的“精銳部隊”，德國空軍元帥戈林對這支部隊甚至有些“偏心”，從單兵裝備上來講，空降部隊是德國第一支列裝自動步槍的部隊，經過共和國多次實戰考驗的一八系列槍族自引進以後，自動步槍、衝鋒槍、手槍、班用輕機槍、榴彈發射器等，一八槍族的不僅效能卓越、耐苛刻條件考驗，準確性和殺傷力都是毋庸置疑的，最讓德國空降部隊喜愛的就是可以加掛在一八式自動步槍的榴彈發射器，自動步槍讓單兵具備了精準的點殺傷能力，而榴彈發射器則讓單兵也擁有了面殺傷能力。
裝備了更好的單兵裝備和火炮則自然要帶來更為巨大的彈藥消耗量，德國空軍迫切需要一款效能更為優越、運載能力更為強大，同時也能在艱苦的野戰條件下起降的運輸機，可閃擊丹麥和挪威之後不久，德國就迫不及待的對西歐各國動手了，短暫的時間根本不可能讓德國航空部門研發出符合德國空軍心意的優秀運輸機。
就當德國空軍為了空降部隊這個“寶貝部隊”而焦頭爛額之時，1944年12月11日在馬來半島爆發了震驚世界的種族衝突事件，數以百萬的華裔生命和財產遭受到威脅之時，共和國政府和軍隊閃電般的出動，以令全世界都目瞪口呆般的速度，就完成了軍隊的應急機動，不到一個下午的時間，就從共和國向兩千多公里外的新加坡，運輸了至少一個團的武裝兵力以及包括直升機、步兵戰車等在內的重型裝備，這樣的空運能
力頓時讓德國空軍眼前一亮。
當時，噴氣式運輸機已經不是一個新概念，共和國