理的發展選擇，所以早在1922年就研發出22式主戰坦克的亞美集團所具備的戰略xìng前瞻眼光，終被現實的發展趨勢體現得淋漓盡致，他們二十多年前就想到並做到的事情，在第二次世界大戰的今天終於成為了戰爭的殷切需要。？？⑤？？？？閱讀本書最新章節”
說道這兒，扳垣森本並沒有急著讓坦克的真正面貌展示出來，而是從坦克一側的放置的厚實鐵皮櫃裡，抱出了一枚枚金黃sè的炮彈，因為當前坦克所用的普通穿甲彈剛好分為尖頭穿甲彈、鈍頭穿甲彈和被帽穿甲彈，扳垣森本抱出來的這三枚炮彈便是這三種型別的代表作。
“尖頭穿甲彈頭部較尖，碰擊裝甲板時衝擊力集中，易於將裝甲刺破和穿孔，適合shè擊較軟的均質裝甲，在shè擊硬度較大或表明硬化的裝甲板時彈丸頭部容易破碎，碰擊有一定傾角的傾斜裝甲時容易跳飛，這也是為何採用同等厚度的裝甲，有傾斜角度的坦克卻更能捱揍的緣故。”
“當然，鈍頭穿甲彈頭部較平鈍，碰擊裝甲時接觸面較大，彈丸頭部單位面積上承受的反作用力較尖頭穿甲彈小，可以減輕彈丸頭部的損壞，shè擊傾斜裝甲板時不容易跳飛，適合shè擊硬度較大的裝甲，而為了應對這種型別的穿甲彈，坦克主炮炮塔便採用鑄造成型的方式，再結合傾斜的裝甲本身就硬度可靠，所以只要裝甲厚度一定，這種型別的穿甲彈也多大作用。”
扳垣森本拍了拍剩下的一枚金黃sè的炮彈，說道：“被帽穿甲彈則是在較尖的頭部外面焊接一個韌xìng較好、外形平鈍的被帽，減少跳飛的可能xìng，當被帽在碰擊裝甲並破損的同時，也給裝甲表面造成一定的損壞，有利於完整的尖型彈體繼續穿甲，這種炮彈是最難防的，不過炮彈本身的製造工藝就比較複雜，對於工業實力和經濟實力不夠的國家而言，很難讓部隊的坦克攜帶這種造價高昂的炮彈”；
“大日本帝國鋼鐵工業和汽車工業實力不如共和國那般強悍，這是一個眾人皆知且不容置疑的事實，我們按照帝國陸軍給出的主戰坦克設計xìng能資料指導書，認為只要我們的陸軍不與共和國的陸軍相抗衡，我們的主戰坦克所需要面對的也就是眼前的這三種常見的穿甲彈，而不會是共和國已經取得成果的旋轉穩定超速脫殼穿甲彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈，所以我們的坦克採用了符合國情需要的整體鑄造成型式炮塔。”
“因為整體鑄造成型，只需預先根據炮塔的形狀製作好模具，將熾熱的鋼水從鍊鋼爐中倒入模具，冷卻後再進行一些必要的修整，一個整體鑄造成型的炮塔鑄造就完成了，對於製造業不強的我國而言尤為適用，而且鑄造炮塔的各部分裝甲經過細緻休整後可以呈整體圓滑過渡，再將炮塔各部分的厚度和傾斜角都得到合理配置，便能形成良好的防護外形，透過形體防護來提高裝甲的抗彈能力，當然主裝甲厚度也需要保持在一定厚度，如此一來便可形成帝國新型坦克較為實用的裝甲防護能力。”
“當然，坦克採用的裝甲材料並根據材料特xìng及對彈丸能量的作用方式分為不同的型別，通常包括能量破壞和能量吸收型兩種。能量破壞型一般採用高強度材料，如高硬度鋼和陶瓷，採用這些材料製造的多層結構裝甲能夠擊碎攻擊彈丸，並將由此產生的破片能量轉移到車輛被保護區域以外的地方，以達到分散彈丸能量的效果。”
“但帝國並不具備生產製造高強度鋼和陶瓷裝甲材料的能力，如果進行專mén的研究，帝國陸軍給出的新型坦克研製時間也不允許我們這麼做。”扳垣森本撫mō著新型坦克的裝甲鋼，說道：“另一種也就是能量吸收型裝甲，便是透過吸收攻擊彈丸的動能、並將其轉換成較低的能量如熱能達到防護的目的，最為常用的莫過於堅硬的金屬材料，一戰時期的裝甲車輛所採的鋼裝甲，便是