JTDZ04型標準高頻短波車載式電臺最容易識別之處，就在於安裝該型電臺的車輛，大多時候都會加裝一個天線附加器，也就是一個類似於長條型鞭狀的天線，為了擴大通訊距離保障通訊質量，天線會很快從豎直向上任由活動的狀態，被人為的向安裝端的另一頭壓下去，如果天線附加器安裝在車尾。那麼士兵則會把天線拉伸向車前方。並壓合在車頂上的一個固定裝置上，讓車輛看上去就像是背了一根被壓彎了的金屬條似的，其實這麼完全是為了讓天線的發射仰角近似於九十度，以便獲得垂直的天波傳播模式，大大增加通訊的距離。
當然，檢查電臺硬體裝置狀態、壓彎天線增加通訊距離等都是很快就能完成的人為工作。而真正的通訊保障工作其實都是非人為的自動工作，無論是JTDZ03型標準高頻短波行動式電臺。還是起衍伸的車載型，都具備自適應的特點。也就是自適應跳頻技術，在高頻自適應的基礎上實施短波全頻段的跳頻，以跳開那些已經被幹擾或者佔用的頻率，其工作效能和抗干擾性自然要優於固定頻率的電臺。
不過，在電臺充分發揮其自適應跳頻技術之前，偵察連的通訊保障排卻有一個工作是優先要完成的，這便是電子對抗條件下的戰術頻率管理，而在此之前，已經被幹擾的電臺只能在預設的備用頻率之間跳頻，以避免在一個未知的頻段，反遭到雙方一致的干擾。
由於敵人的電子干擾十分突然，且本方反制也需要時間，而電子對抗中最大的先決條件就是要優先保障自身的通訊暢通，這就好比兩個角鬥士之間的決鬥選擇了以弓箭互射一樣，在互射之前或者已經捱了一箭，顯然就優先要做好自身的抗打擊工作，比如穿上厚厚的鎧甲或者是尋找一個合適的藏匿點躲過箭矢，當然也可左躲右閃以機動躲開箭矢，不過不管如何，這一道理也基本映照了電子對抗這一領域，馬慶雲要求通訊保障排優先保障己方通訊顯然既符合作戰條令，也符合實際情況。
通訊保障排必須抓緊時間完成的戰術頻率管理實際完成起來確實並不困難，在接到命令後，通訊保障排迅速讓安裝有戰術頻率管理系統的通訊保障車進入最高階別工作狀態，接到命令之後的該車官兵迅速展開備用的探測發射機與接收機工作天線，開啟頻譜檢測器，快速擴增訊號探測能力，並迅速完成2至30MHZ頻率範圍之內的接收訊號功率分佈，並利用計算機繪製出電離圖。
軍用級高速計算機迅速展開工作，嗡嗡聲的工作噪音伴隨著極為迅速的浮點運算開始“竭力”狂飆，隨著時間的推移，計算機自動生成並經過圖形工作站處理的探測記錄圖漸漸出現在了系統操作員的大屏控制顯示器上，該記錄圖長條形，如同人類體檢所用的心電圖儀一樣，慢慢的繪製出一個工作頻段圖出來。
專業的軟體系統對工作頻段進行快速的分析，並根據資料庫裡最新更新的戰區各單位通訊頻率分佈資料展開自動論證工作，迅速給出最佳工作頻段以供參考。而所繪製出來的工作頻段圖也並非是一勞永逸，每間隔十秒鐘，系統就會重新針對整個高頻段繼續進行一次掃描。而分析軟體也不斷的更新所推薦的最佳工作頻段，而經過人工的最後篩選後，最佳的工作頻段會很快傳送到各短波電臺以供跳頻使用，以更加富有效率和更利於遠距離通訊的跳頻方式。讓電臺充分發揮其自適應跳頻技術，避開敵人的干擾頻率，讓己方的通訊能夠暢通無阻且安全保密。…；
而電臺的跳頻工作對於人而言，其實是無法感知的，比如說JTDZ04型標準高頻短波車載式電臺。當它開始在最佳工作頻段開始瘋狂的跳頻的時候，哪怕是電臺的操作員也就是通訊兵，他是根本就不知道自己的電臺在一秒鐘之內到底跳了多少個工作頻率的，而這一資料一般情況下都非常讓人咋舌，因為該型號電臺可以在一秒