期待能夠坐著自家飛機環遊世界！”
眾人聞言，紛紛露出笑容，點頭稱是。
“mrli，太空探索公司一定會開發出最好的飛機，將波音747比下去！”
“沒錯，打敗波音公司、敗洛克希德公司以及麥道公司……”
李則天笑著點點頭道：“波音747是全球載客量最大的客機，那我們就開發’空中巨無霸’飛機，超過它！！！”
此刻，李則天不再指望歐洲的空中客車a380，而是決定自己開發，要是能夠碾壓波音公司和歐洲空中客車公司，那才有意思。
在場的眾人都知道李則天財大氣粗，為了研發不惜血本。
錢管夠！
昂貴的材料、裝置等物資管夠！
人才管夠！
來自原蘇聯的那些人自從加入太空探索公司之後，心裡極其震驚。有不少人表示，要是蘇聯能夠為他們提供這麼好的條件，航天航空技術不知道要比現在先進多少年……
很多人都相信，在龐大的財力支援下，太空探索公司的未來充滿了光明，超越波音、洛克希德、麥道、空客等公司那是遲早的事。
科學家都對科技有著瘋狂的執念和追求。此刻，李則天說要開發“空中巨無霸”，眾人都是信心滿滿，與此同時，心裡興奮不已！
李則天含笑道：“呵呵，看大家都這麼有信心，我就放心了。另外，值得重點一提的是，火箭的開發計劃！眾所知周，火箭升空之後，就沒用了，因為它回不來，不能夠進行回收利用，成為了太空垃圾。倘若太空探索公司開發的火箭能夠返回陸地，進行第二次，第三次發射，不僅環保，而且極大的降低了火箭發射成本。”
李則天一說完，眾人借驚。顯然，他們沒有想到火箭回收。人們的思維慣性是火箭都是一次性發射。如果想要多次發射衛星，可以一種有人駕駛、可重複使用的、往返於太空和地面之間的航天器，即太空梭。
不過，李則天從前世來，知道航天經費並不便宜，一般都使用火箭發射衛星，這樣比較划算。其中最有名氣的莫過於spacex公司。
美國起初對太空梭計劃的預算為430億美元，每次發射費用預計為5400萬美元，但由於太空梭系統過於複雜（機身超過250萬個零件），技術和系統維護需要大量的人力物力，這一計劃遠遠超出預算。截止2011年，太空梭計劃共花費1960億美元，其中每架太空梭的造價約為120億美元，這樣一算，單次發射的平均費用實則約為4億5千萬美元（超預算近十倍）。
這個巨坑，李則天不敢跳。
在技術還沒達到之前，開發火箭還是划算很多。
李則天現在才三十幾歲，實際上還很年輕，未來還有很多時間，他不禁市場幻想著人類走出地球之後的生活，譬如星球挖礦、太空旅遊等等，活了一輩子，而且還是穿越過來的，要是從來都沒離開過地球，那多沒意思啊。
當人類仰望飛鳥時，便嚮往著自己也能飛行；當人類仰望星空時，自然也就嚮往著能在星空中穿梭。
李則天自忖富可敵國，有了他的全力支援，人類的航空航天事業必然會快速發展。美國航天局一年的經費才幾百億美元。太空探索公司可以將它碾壓成渣。
用李則天的心裡話說便是：“老子要去月球挖球，去火星定居，星辰大海才是老子的目標！”
當然了，夢想很難實現，科技水平畢竟並非一觸而就。只不過，李則天有錢，發展教育，聚攏人才，提供高科技研發裝置，定然能夠加快科學技術的發展速度，產生日新月異的變化。
這些年來，李則天深刻體會了錢的重要性，特別是對摩根家族的話推崇之至，“用以推動